299元的复刻劳力士手表 劳力士迪通拿---55年的成长历史

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图1963年劳力士迪通拿Cosmograph Reference 6239

1955年，劳力士推出了它的Reference 6234计时腕表。但表盘上既没有“Cosmograph”也没有“Daytona”的字样;这块表只是简单地贴上了“Chronograph”的标签。劳力士每年生产大约500只这样的手表，直到1961年，这种Reference系列被停止了。20世纪60年代初，这款手表的售价约为200美元。这款手表也不太成功:它和其他早期劳力士计时手表一样，经常令经销商头疼不已，因为其他制造商早已确立了自己品牌的计时腕表的专家地位。如今，这些所谓的Pre-Daytonas很少见了，也很受欢迎:对于这些难以找到的银色或黑色表盘、不锈钢表壳的机型来说，2万美元仅仅是入门级的价格。

1965年劳力士推出的迪通拿Reference 6240

在1902年,第一场汽车比赛是在佛罗里达州迪通拿的海滩上举行的。随后的几年里这里又诞生了许多新的记录。英国的马尔科姆?坎贝尔爵士(Sir Malcolm Campbell)是最成功的赛车手之一:上世纪30年代，他在赛道上和场外都戴着劳力士手表，当时他保持着陆地速度的世界纪录。1931年，坎贝尔给劳力士公司写了一封感谢信，告诉公司他对劳力士牡蛎的耐久性印象深刻。

迪通拿赛道的新路线是一条狭长的椭圆形跑道，中间有一个小弯道，它部分穿过海滩，部分沿着海滨公路行驶。直到1959年，比赛才完全在柏油路上进行。

劳力士首次担任迪通拿的官方计时员是在1962年，比Cosmograph Reference 6239首次亮相早了一年。劳力士在同一年给这款手表起了个绰号“迪通拿”(Daytona)，以强调这款手表与久负盛名的汽车比赛的关系。这款手表是专为赛车手设计的，这也解释了为什么表圈上的转速表比其他大多数手表上的表圈要大得多。

Cosmograph Reference6239在20世纪60年代末吸引了一位名人。保罗·纽曼不仅仅是一个演员，他还是一个非常成功的赛车手。在他的全盛时期，他甚至有自己的马厩。他的迪通拿表陪伴他参加比赛。上世纪80年代，收藏家给这种迪通拿风格起了一个绰号“保罗纽曼”(Paul Newman)，人们主要通过表盘外围色彩对比鲜明的秒表来辨认迪通拿风格。

图为Paul Newman 1979年勒芒24小时拉力赛

保罗·纽曼·迪通拿(Paul Newman Daytonas)可以在拍卖会上以高达10万美元的价格转手。但是他们之间有明显的区别。保罗·纽曼(Paul Newman)的原版手表有一个白色表盘，表盘上有黑色的计时计数器，表盘上还有大而易读的装饰艺术风格数字。

另一种转盘的价格从2万美元到3万美元不等，转盘上的数字又小又简单。这些手表价值的增长是巨大的:在上世纪80年代末的拍卖会上，这些手表的售价相当于3000至4000美元。这意味着它们的价格自那以后上涨了近10倍，由此可见劳力士的保值增值的价值之所在

1970年劳力士推出的Reference 6262

1970年劳力士重新开始使用丙烯酸涂在Reference 6264表圈上

如果你想买保罗纽曼迪通拿，一定要小心。对于一个骗子来说，将一个标准版本的迪通拿转换成一个“保罗?纽曼”版本的迪通拿简单很多，它们是由不同的组件拼凑而成的。

Reference 6265是最后一个手动机械的系列

1965年，随着Reference 6240的首次亮相，劳力士转向了旋入式按钮。这些密封表壳几乎和蚝式表壳一样密封，但是没有秒表功能。Reference 6240的边框是黑色的，带有丙烯酸图层。

这一机芯在1970年至1972年的 Reference 6264中使用。与6262不同的是，Reference 6264有一个带有丙烯酸图层和螺丝钉按钮的边框。最后一份关于手部运动的文献是6263和6265，它们是1971年至1988年出版的。第一块表特别值钱:2013年，佳士得以近100万瑞士法郎的价格拍出了其中一块表，创下了新的纪录。

1988年，机械手表就像古色古香的古董，因为石英技术早已取代了它们。那一年，劳力士决定推出一款自动上紧发条的迪通拿手表。劳力士采用了真力时1969年推出的El Primero机芯。劳力士对El Primero做出了重大改变，包括将频率从3.6万vph降至2.88万vph。这导致了更长的电力储备和更长的服务区间。劳力士将这一机芯改名为4030。

20世纪80年代末及之后的钢铁和黄金材质的迪通拿手表起价约为6000美元，是二手手表市场上最便宜的迪通拿手表。即便是附赠的纸张和一个原装盒会增加手表的价值，但不能保证它的真伪，因为这些配件也经常被巧妙地仿冒。

2000年，劳力士推出了第一个带有内部动力的迪通拿----经典的4130机芯，拥有72小时的动力储备，乃至到今天，劳力士也在使用。

刻度的变化在刻度盘上是可见的，刻度盘上，计时分盘从9点移到6点处。

图为2013年劳力士推出的迪通拿50周年纪念款

在过去的十年里，4130机芯已经拥有劳力士的中坚力量。这款手表的价格是钢材制造的二手款，价格几乎与全新款(1.2万美元)相当。2013年，为了纪念迪通拿的50岁生日，劳力士推出了一款配有棕色陶瓷边框的铂金版(售价7.5万美元)。2016年，劳力士开始推出一款配有cerachrom材质边框的铂金版(售价7.5万美元)。迪通拿经久不衰的特点就是因为它是一部真正的经典之作。