劳力士名仕游艇复刻哪家强 劳力士Daytona迪通拿系列一些少有人知道的秘密
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劳力士旗下畅销系列和表款众多，而Daytona（迪通拿）就是其中之一。Daytona（迪通拿）的诞生源于美国著名的迪通拿国际赛道，于1963年推出了以此命名的计时码表，并一直受捧至今。极少数Daytona（迪通拿）的小针盘刻度内侧设计成方形，这类方形刻度的表款因美国影星保罗．纽曼而声名大噪，很受收藏家的追捧。然而关于Daytona（迪通拿），除了保罗纽曼，这个经典腕表还有更值得了解的祕密。
劳力士Daytona（迪通拿）几个少有人知的秘密
严格来说，Cosmograph在劳力士的历史比Daytona（迪通拿）更久，发迹时间必须推回到上世纪五○年代的劳力士蚝式腕表。不过这个型号名称之后曾一度消失直到1963年代才再度出现。
帅气名字得来不易
在我们的印像中，劳力士是一家非常专注且坚定果断的制表公司，但1950、1960年代并非如此，当时许多型号名称迟疑不决。潜航者（Submariner）差点被命名为"Skin Diver"；许多腕表以标志性面盘而得名，相似的，一些早期Turn-O-Graphs印上了"Monometer"；而迪通拿最初计划被命名为勒芒（Le Mans）。
一表难求
Daytona（迪通拿）历史发展并非一直就如此畅销。据了解，早在1970年代Cosmograph Daytona（迪通拿）在沉寂一时后再度宣布复兴时，一向对折扣控管严格的劳力士，也曾借由促销的折扣方式销售当时的Daytona（迪通拿）。不过很快的，优质的制表实力终究获得市场赏识，演变至今的一表难求。
不特别强调天文台认证
过去不锈钢和贵金属材质的Daytona（迪通拿）腕表搭载的机芯也不同，唯独贵金属材质的Daytona（迪通拿）才是经过C.O.S.C天文台官方认证的腕表，而且也不会在腕表上特別注明这一点。劳力士这样的做法直到2000年4130机芯面世后，无论任何材质的Daytona（迪通拿）都统一搭载这枚机芯。