莆田鞋怎么拿货什么身价开得起保时捷？
什么身价开得起保时捷？关于养车成本，我这边自己的情况说一下。
718的保险次年7500多（无出险无违章，仅基础险种，三责买的也比较低），小保养4000左右，（其实可以更低，售后给加了些项目）一年开了6500公里，平均油耗百公里11-12升，按98号油8块一升，算一下的话一年加上乱七八糟停车费也就2万块不到。店内上保险还送2000块的保养券和一次喷漆，挺划算。
Panamera的话，主要是家里人开的，保养比718还便宜，小保3500左右，次年保险一万五以内（无出险无违章）。其余情况跟718类似，平均油耗13升，我这边不像魔都这种大城市，停车场1-2小时免费居多,油钱和停车费撑死1万，。一年的成本也就2万多一些。
不要妖魔化用车成本，当然我这边里程数比较少，平时一天不超过20公里，长途跑的也比较少。
保时捷的保养是1年或1万公里，跑车由于水平对置发动机拆的比较多所以会高。911的保养最贵去到4500左右，大保养要拆后保险杠，工时费非常高。喷漆4000一个面，所有车型通用，划痕险最好还是买上，要么贴车衣，全车2万多。
保时捷的保险有个优势，就是保险报价是按指导价报的，只有首年是按开票价保险，次年就按指导价的最低价报了，选装部分不计入车损险，所以首年和次年保险价格会差很多。
总体来说保时捷的用车成本911>>帕纳梅拉>卡宴≈718>Macan，以上均为基础车型，GTS或者turbo这些猛兽我没了解过，欢迎土豪解答~
开保时捷的呢，也不一定非常有钱，macan拉低了门槛，60万左右的售价咬咬牙不少人还是买得起的，油耗也没有太高，小保养3000多块，外面更便宜，保险一万左右，总体开销并不会比BBA之类高出太多。
没有瞧不起的意思，因为我自己也是保时捷车主，在一个销售那边买过两台，相处的也比较好，有时候保养会跟他聊聊天。他跟我提到店里好多现车都是客户订了不要的，当时订的时候就是借钱啊，贷款的。这个车呢到店要半年左右，结果这半年里周转不过来，借不到钱了，车也就不要了，当然订金是不退的。后来他们被逼的把订金涨到车价的20%，依然有人不要。
上次去保养还看到个女的提帕纳梅拉，也是没有现金，只能刷信用卡，然后因为手续费的事情在店里大吵，我的销售跟我在背后说他坏话。
macan指导价50多万，店内肯定要加一些选装乱七八糟的，落地65万以内可以争取，年薪30多万的就可以咬咬牙强上，贷点款还是没什么压力的，但是前提是你已经解决了买房的问题。一般我觉得用你一年的收入买台车是比较合理的，所以年收入50万以上的人买保时捷应该比较合适。
但如果如题主所说买小跑，那就是丐版718，这玩意指导价看起来和macan一样，选装却贵多了，店里还强X，落地起码70万了，而且这是2门2座纯种跑车，不实用，油耗比macan还高，保险保养都比macan贵，一般不会作为家里第一辆车，往往是第二第三辆车，这就难办了。你非要完成梦想吧，你也要有相当的收入或者现金流，比如年收入接近百万，你要是毫无压力买它吧，那你资产就要到千万级别，起码手里有个几百万现金了。
以上仅仅是极限情况下你非要买保时捷的标准，事实上大部分macan车主都是千万级别的资产，他们可能现金不多，有些负债，但是房子一定不会少。
718车主情况更好，而且不少718车主都买得起超跑，但是还是不舍得，因为那几乎要花掉他们手里所有现金，或者使其背负大量债务了。
二手保时捷算么，年初我爸一开修理厂的朋友介绍了一个车源，一万公里的卡宴。正好我没车开，我爸看我挺喜欢就买下来了，全办下来差不多八十五万吧。
家里在小县城开了个小厂代工棉服，去年一年下来能剩个九十多，前年生意最差只有六十多，大前年也是九十多。
其实我们家条件买这个车也不是很轻松。但是一来我们家只有我一个孩子，也比较惯着我，而且有台好车谈生意也好谈一些。二来我们小县城房价低，差不多六千一平，家里给我准备的联排别墅三百六十平，连买房加上装修也就330万，我家亲戚也是干这行的，生意比我们家规模大一些，但是孩子留在南京买的房，120平光买房的钱就花了四百多。所以我毕业选择接班回了这边买房省下了不少钱，买车就没有太大压力了。
评论区一个个都大言不惭的说着保时捷如何如何便宜，高质量佛谁都买得起一样，甚至还有人说满大街都是（此处应该有黑人问号脸），再或者就是揣测别人买的都是二手。。。
你们真以为买保时捷的都是买乞丐版macan的？就算是乞丐版落地也要六十多了，什么时候轮得到一群开着飞度凯美瑞的来评价的那么轻松写意了？甚至有很多云评车人员自己车都不一定有！一辆破飞度能也就别人乞丐版的购置税懂吗？心里就不能有点数吗？
最后，在我看来，抛开富二代的话，最起码也要金领或者年净利润50万以上的民营老板可能会购买吧。当然，如果是题主说的718的话，层级还要在高一半左右，我了解到的718车主落地一般都在75左右，极少有人买丐中丐的。
不是身价的问题，而是你可支配收入的事情……………
哪怕你十套房子，每月房租2000一套，也只有2万块一个月…………再加上上班收入可能也就三万块？？这肯定是能养得起车……………但是这是你没房贷的情况下。。。。。
我是panamera 971车主，每月收入大概15k以上，20k以内，因为车是父母买的，我只需要养车就好………算个账，我第一年4s买的保险3万6，但如果在外面人保自己买的话大概也就是27000左右，每月大概是3000块，但这是被强奸的我也很不爽，实际日后应该在2000左右………每天大概开60公里左右，周末的话只多不少，一个礼拜一缸油基本上刚刚好，每次我一般都是95加500，所以油价每月2000左右，再加上我大概每月加一次快乐跑，50，算在加油里2100吧………我这车到现在为止17000公里只做过一次保养、是送的券，但当时做完保养后价格单上报给我的价格是3000多快四千块钱，这还只是一万公里的小保养，我算保养每两万公里8000块吧，一年三万公里就是12000块，每月大概1000………因为家里车位不够用、所以我停在小区的出租车位一年1200每月100………洗车每月三到四次每次50，算150吧…………在外面工作、娱乐、之类的停车费每月300吧…………就这上面这些每月一分钱少不了的花费大概就是7000左右了………四条21寸防爆胎……你每两年换一次……每月也得摊到几百块…………是真的贵[小情绪]
算起来的话哪怕不算贷款也要7000左右一个月，如果要算上贷款每月15000至少。
我因为没有房贷和车贷的压力、我的收入应付车之后还多将近一万元，所以是完全够应付生活的，但如果加上车贷的话，少说、每个月我要在它身上花15000，在这个基础上维持正常生活…………再加个7000吧。所以我认为每月收入达成22k，并且没有房贷和存款压力，就完全可以买一辆保时捷了，哪怕是贷款。
以上
关于收入的话题，我一贯匿名。围观群众觉得是编的，那就当看个乐子，大家一笑而过吧。
以下是原回答：
我年收入过百万，我老公和我差不多。家里两套房，一套近郊别墅，一套市中心高档公寓。还有两三百万房贷，慢慢还没什么压力。双方父母工作都不错，退休工资挺高，不用我们操心。手头存款有4，500万，就存着，我俩都没时间研究其他的理财方式，也不愿意承担风险。
这样的条件，不会考虑保时捷。因为我们还打算儿子在国外上大学给他买个学校旁边的房子。手头这些钱也就是买个公寓交个税再给他买个五万刀的车就没了。哪儿来的闲钱买保时捷？保时捷是比宝马飞得高吗？
我们两口子一个奔驰一个路虎。再换车也就是这个档次，30到50万，完全够用了。
我朋友想换兰博基尼，我给她看了一个北京路虎女车主被人跟踪绑架的新闻，问她，你一女的，车上天天拉俩孩子，这么高调不担心安全吗？她听了我的放弃了这个念头。
我家开销挺大的，平时吃的，住的，都是好的，出门都是公务舱，机票每年花二十来万。该花的绝不省。同时，我教育儿子，日子是过给自己的。除非你打算把钱分别人一半，否则在外面越低调越好。别人以为你和他经济条件差不多，你请人吃顿海底捞，人家很开心。你整天充阔，请人吃顿日料别人还觉得你是钱多人傻，对吧？
所以不买，一是没钱，二是太招摇不安全。
a出身于一个中产阶级，出门代步工具本是一台a7 后来不满意，改成了一台黑色顶配的保时捷911。
a的老爸是公务员，各种福利补助加起来年收入撑死20。
a的老妈是公务员，各种福利补助加起来年收入撑死20。
而且二老平时的工作可真的是忙得要死，a爸是当地主管民生的市委一把 a妈是当地城市规划办公室的主任。二老每天都为了一方百姓操碎了心
去年恰逢a家一位远房亲戚考上了某双一流高校。后来当地一位心怀感恩的企业家为了表达对父母官的敬意，特意送了小伙子一台保时捷911以资鼓励。不过小伙子还年轻，不喜欢太招摇的车 虽然车还在自己名下 但从来没碰过 转手就送给了a
别意淫年收入多少开得起保时捷了！
顶配卡宴和乞丐版小卡宴是一个概念吗？能开得起保时捷的人都有自己的路子。
年收入5w但是人家爹牛，人家就能开。年收入800w但是人家就喜欢帕萨特，人家偏不开。年收入8000w，但人家就喜欢rs和迈巴赫，就不开保时捷。你又能怎样？
题主这种人是真的一天天闲的 疼，总是在知乎上猜测和估计另一个阶层的人的生活。破乎吃枣药丸。
刚提了一周的帕拉梅拉，之前的一直开雅阁开了9年，雅阁是家里给买的，帕拉梅拉在自己的创业成功下成功拿下，没有全款买，我是首付了30%，月供需要2.8多一些，车落地不到150。
说到什么收入可以买这车，首先你买这车得有个百八十万的存款，因为我首付30%都54万，你需要考虑你的收入可能会出现问题，出现问题后还有空闲的资金保障继续有钱还车贷，所以正常来说你在不全款的情况下也需要有近100的存款，年收入稳定收入应该在最少也要50以上，因为日常生活开销加上车贷每年最少也得40。
家里为了避免我背负太多贷款已让提前结清
非常感谢大家的关注
大家对于是做什么的和我怎么知道这么清楚很关注
创一代是做卡券行业的生意
我是之前做资本投资行业的打工仔，然后现在公司主要做CPA和CPS的生意
至于为什么我知道的这么清楚，因为最早的时候我们俩是一家公司的同事，只是后来出来后发展的路线不同，命运就如此的不同~（羡慕和佩服……）
大家这么有兴趣，改天有空我详细说一下朋友的故事，名字就叫做草根奋斗史，哈哈哈
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身边一个朋友
年收入10万的时候 开的是起亚福瑞迪
年收入100万左右的时候 开的是进口Q5
年收入100万2年左右的时候 开的还是进口Q5
年收入300万的时候 在30岁生日的时候订了帕拉梅拉 落地160万+
年收入500万+的时候，帕拉梅拉给老婆用了，自己又买了一辆二手的帕拉梅拉，80左右
坐标上海 此人为喜欢购置房产，上海，老家，境外购买多套房产，问为什么后来买个二手的帕拉梅拉，答：一手太浪费，二手一样的效果了。
此人为创一代，目前生意已不需要自己亲历而为，每天过着自由的日子，我是眼睁睁的看着他从起亚 奥迪 再到保时捷的，而我依然是我三年前的第一辆车。
创一代的日常消费还是比较正常的，也都是平时撸串 小龙虾的，只是偶尔在那件普通的T桖让我看到一个小标签是GUC&CI的时候，我感觉到了 啊啊啊 ，很好的一个人，对我的帮助很多，我的公司启动资金也是他拿给我的，虽然现在公司也已经不做啦~
要说身价 现在应该是亿元起步了，气人的是还年轻30左右，在能享受的年纪有大把的时间和金钱享受，
创一代最大的改变，就是对于整个家庭相当于改变血脉了，小孩子穷养，但是教育上面非常舍得花钱，贵族学校，各种烧钱的兴趣爱好，境外夏令营等等，培养了一个很有素质和礼貌的小富二代。
我是2011年买的保时捷卡宴，当时第二代卡宴刚出，骚的很，就定了，全款买的车，3.0T的，落地一共120多万，2012年初提的车，到现在已经开了23万公里了，打算换车了。
简单说下感受，刚拿到车的时候，我也就刚大学毕业2年，又是当地最早买到第二代卡宴的车主，路上压根就看不到同款的，感觉很爽，回头率还是很高的，可惜没有纸醉金迷泡很多妹子(泡当然泡过)，忙着工作了。过了一两年新鲜感过了，也就随便开开了，而且现在路上卡宴也多，并没有觉得多稀奇。
驾驶感受就是提速对于我来说够用，操控性在SUV里算不错的，当然不能和同等级的轿车比。优点是内饰精致有豪华感，音响选配了柏林之声的，效果贼好。缺点是小故障挺多，然后会越来越费机油，目前我的车开一个月，3000公里不到就要换一次机油，无语了，也是我换车的理由之一。
费用方面，保险16000-17000，加一次油700元左右开700公里左右。4S店小保养3000左右一次，外面1500-2000一次，大保养就说不准了，5000-10000都有，看开到多少公里，总得来说，一年全部费用在7.8万左右。
至于题主说的什么样的身价才能开，我只能说下我和我家庭的情况供参考。我个人的年收入在60W左右。家里经营一家工厂的，年收入不便透露，固定资产加房产应该有1亿以上。所以当时由于我刚毕业没多久，是父母给我买的车，我自己养(其实很多费用是报销的，车子也是挂在公司名下，可以抵税) 。所以养车没什么压力。
其实我也可以买个更好的车如超跑或200万的卡宴之类的，咬咬牙也能养的起，但我认为如果开了这么贵的车，进了这个圈子，周围人的家产都是几亿往上的，你也只是个没存在感的小老弟，日常交往花的钱也会超出自己的正常范围，不值。反而开个适合自己经济实力的车子，合适的消费，别人会认为你是个靠谱实在的人，更利于人际交往。这年头有钱人圈子不会认为你开个破车就看不起你，开个豪车就高看你一眼，现在信息这么发达，有多少实力很容易查的出的。现在还信这一套的估计也就暴发户和没阅历的年轻人了，这种圈子不要接触更好。
车子是代步工具，也算是身份的象征，但前提是实力它得配的上，没实力跟买个真L*V坐公交车有什么区别？
保时捷也有一些没多少资产贷款买车的人的，美其名曰买豪车生意好做，说白了这种人做生意基本也是打算骗别人钱的，更多的是虚荣心和装逼心理。也有强行装逼订了车最后没钱买的。当然也有经济实力很强只是买个车代步而已的。
所以什么身价的人买保时捷，或其它豪车，范围还是很大的，说不定还有欠一屁股债的。建议还是不要以车来评价一个人的身价，很不准，唯一准的就是起码不穷，车子能决定经济实力的下限但决定不了上限。
10.12更新 老婆说刷知乎刷到我的回答了，结果一看点赞过千了，之前都没看评论，刚才看了一下柠檬精有点多，那我就放几张改了轮毂+卡钳的图 证明一下真实性。。
以下原答案：
电商从业者，年入200左右 名下四套房，无贷款，刚入手了一辆保时捷帕拉梅拉行政加长，落地150不到。在这里要谢谢我美丽的老婆，没有她，我不可能会成功，陪着我一起辛苦了8年，好在两人价值观，世界观都很一致，回头看看这么多年来，当时竟没有觉得一点辛苦。最近娃娃快2岁半了，总算去上托班了，同时生意又有了起色，品牌天猫店也申请下来了，财运这东西，真的是摸不透。
我一直觉得做电商是平常老百姓致富的一条优良途径，它不会像有些金融行业突然暴富，让自身素质跟不上金钱涨的速度。做电商，只要你肯下功夫，踏踏实实，一定是会给你带来收获的。这次买帕美也是想着30岁了，买跑车觉得不够实用，毕竟有个娃，但是又想激情一把，所以买了这个车，也算是作为奖励自己辛苦带娃2年多的一个礼物吧
就把小跑车定义为718吧~
东直门里：座驾买取指南：保时捷718——远不止是小三专车作为小跑车，本身的使用成本并没有像真正的超级跑车那样超大排量机器所带来的税额、油耗和养护压力，所以可以说相比同价位那种家用一些的、有点油腻的车型来讲也不会有太多额外成本。718的2.0T发动机在同价位中保养成本甚至还偏低——就连以保养便宜而著名的BMW X5的新款40i的保养也去到了近2000的标准，与保时捷相比也没有很大的优势相比。从这方面考虑，选择718这样的小跑车至少在使用成本上并没有明显区别于同价位轿车和SUV。
不过，跑车作为成人玩具，其保值性肯定没法和普通的工具车相比；就连稳如老狗的911的五年保值率也才刚刚够上及格线，但这并没有影响真正的消费者，况且二手车尤其是准新车实在是在合适不过的选择。
打开百度搜索PORSCHE 718，推荐上果不其然地有着诸如“最便宜保时捷多少钱一辆？”等迫真关键词。负责人地讲，718和911还真就是保时捷最能够讲性价比的车子了——55万的起价加上11万的选配，你就能开心地开着保时捷双门跑车招摇过市。66W，你买不着漏油；66W，你买不着上当；真正的物有所值，拿啥啥便宜，保时捷跑车就55W起~
尽管谈到保时捷的灵魂车型，大家马上想到的肯定是911，半个多世纪传承的衣钵本身就是保时捷的化身。但作为中产阶级，718——Boxter 和 Cayman 或许是更便利的选择。保时捷Boxster和保时捷Cayman是由保时捷生产和销售四代的中置发动机双座跑车，Boxster是软顶敞篷，Cayman是硬顶。
第一代Boxster于1996年推出;第二代Boxster和Cayman于2005年底发布;自2016年推出第四代车型以来，这两款车型作为保时捷718 Boxster（指水平对置发动机）和保时捷718 Cayman（凯门鳄）推出。也或许是保时捷官方自己都觉得这俩名字除了美国人都记不来，索性在2017年在这两个名字前面冠上了历史上的赛车718的名字，还能显示比911入门一些的身份~但这一切都不代表着718这款车的表现和保时捷的名号不相符。
相较于身价，我更多地愿意用收入来衡量消费水平；而用一到两年收入购车是可以作为消费品最为舒适的区间，3到五年的收入购车的话我还是建议花点并不是很宝贵的时间去淘一辆二手车；至于更长时间的收入才能摸到的车，我建议趁梦里买。
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补充一下：本来买macan的时候是准备买宝马的425i双门海岸蓝，无奈杨浦区宝马4S店的销售服务态度差，我猜可能是当时我临时起义所以穿拖鞋去的关系。
被销售冷落后，我的群友告诉我保时捷macan有6%的折扣，然后我算了下自己的现金，电话问了一下距离我最近浦西保时捷中心不到10KM，于是立马打车开过去跟销售谈了一下，就马上下单订车，因为不喜欢等太久，我选的在途车配置比丐版稍微好点。【今年车友群告诉我最低折扣都有12%了】
其实我也就是喜欢这个保时捷的标吧！我这个人不懂车，也不懂什么保时捷的精神，所以我连试驾都没有，就签了订单回家等车了。
2019年3月，由于家里经常要抢新车用···我决定再去看看宝马425im运动版，价格比去年看的时候下降了5W，当时国五转国六这个时期买应该算进口性价比最高的时候了，但是再次进入试驾车的内部的时候，我忽然觉得宝马的内饰实在太差，我无法忍受宝马的简陋内饰，这里我要承认我还是那个不懂车，只看流于表面的键盘车神，因为我的目标就是双门车，于是再次入了保时捷的坑，选了另外一辆cayman718迈阿密蓝。
是的，我就是那么LOW咖，我把保时捷最被人瞧不起的系列都买了，我知道很多人眼里macan和718都不算保时捷，不过我两辆都买了，就当给新款911研发经费做贡献了吧。
我的年收入一百万左右，对我来说，我不懂车，我只是喜欢车的外形而已，然后我是贷款买的，可以说是虚荣一族，不过我的平时生活也比较节约，月供2万左右，对我来说没有任何压力，已经还了一年。
问身价其实意义不大，很多隐形收入的人不敢买比领导好的车只敢开个朗逸，钱都拿去买房子，我没有资格条件买二套也买不起了，所以买自己喜欢的车，macan真心很好开。718则是让我满足一下跑车的梦想，以及断了未来买跑车的念头，因为718这类的跑车开起来很累，我37了每次下车很累，腰也很不舒服。
16年买入保时捷卡宴 丐版，没错丐版，加装了不到十个，落地100多，挂的公司户，本身做的就是实体公司，手里现金过不了千，那年赚了点钱 全买车了，无限后悔中，这两年生意不好，利润低的要死，每年的收入都过不了百。如果那年买套房，现在增值的都够一台保时捷了。如果能够重来一次，我一定要买房。。。
18年入手的帕拉梅拉包括选装上牌总价140万，贷款买的，首付40多万，每月还2万6千元。买的原因是为了生意撑场面。家里三个娃，三套房，没有房贷，家庭一年开销50万，加上还车贷三十万。每年亲戚朋友借钱20万左右，年度总开支在上百万。自我感觉压力还是很大的，豪车开上后，逼格高了，整体开支也会增加！有点小后悔，现在生意不好做，公司赚的钱要先保证核心员工和管理层的奖金、年薪，这块开销200万左右。再加上自己家庭的一百万开销，也基本把公司每年的现金流耗完了！但是买上豪车后，反而会造成员工误解，认为公司运作良好，效益优，影响公司员工做事心态，每个人只会宣传你风光的一面。所以我想说，也许年入五十万就能养上百万车，但是买了之后反而会影响生活质量，造成更大的压力。个人觉得享受的级别还是要比收入低一档的更好，除非是买上豪车后能让你认识更高格的朋友，并且帮助你的生意和收入发生了实际上的增长。
我是这么认为的，当你有50万的时候可以直接去买个20万的车，剩下个30万现金，租个房子养条狗或者找个女朋友，每天过的喜滋滋。
有500万的时候，你会想着买个房子，发现钱可能还不够，买车？买什么车？
有5000万的时候，你个人和公司应该有负债了，会想着要不要换个别墅，买块好表，给媳妇买个好包，父亲开了十年的帕萨特是不是要换换了，孩子教育基金要做打算，四个老人自己和爱人的养老和健康保险要做安排，要不要置办海外资产？自己的一些不可告人的小癖好要花不少钱，所以还是会有钱不够花的感觉。但是这个时候保时捷量产的任何车的价格不会高于你的资产总额。
再说保养，以帕拉梅拉为例，1万公里要小保养，大概3k多，2万公里大保养，大概要1-2万。全险要3万多一年，如果一年开2万公里，要花多少钱自己就可以算出来。
每个人想法不同，要考虑角度也不同，所以我认为并没有一个准确的公式，但能肯定的是，你兜里有100万去买一个100万的保时捷人家肯定卖给你，不会说你有1000万资产我才能卖给你，所以自己的账自己算，能算得上来就买，算不上来买个老年代步车，不香吗？
年收入50+就能勉强开保时捷了，当然如果你家境殷实，年薪一二十万，也是养得起保时捷的。
保时捷的维修保养费用大概是BBA的2－3倍了，买辆二手年限较近的718之类的保时捷，也就四五十万，保时捷的稳定性还是不错的，不能和雷车比，但是吊打玛莎拉蒂还是没问题的。
保险买齐了，正常保养，花不了太多钱，在小城市，开个保时捷跑跑婚车市场也还是不错的，这钱也能折抵你的用车成本，如果你自己就是婚庆公司的老板，那你这辆保时捷的价值就更不一样了，它还能为你创造价值。
所以到底什么身家的人开得起保时捷，这是因人而异的！
什么样的身价开得起保时捷？
分城市
越是一线城市或者超一线城市，能开得起保时捷的人，身价就越高
在这里先排除买二手车的人，因为长年限的保时捷，比如2010款的帕拉梅拉，终端售价在30-40之间
因为这个价格区间和BBA的C级车价格有重叠部分，所以一台宝马530LI车主的身家，是否就等同于保时捷车主的身家呢？所以这个结论就不客观。
继续往下说
保时捷入门款的车型是macan，裸车价大概在51万附近，因为保时捷需要加配才能提车，至于加配金额看个人钱包而定，差不多60万不到落地
论超一线城市，比如北上广深，不靠家里人扶持，单凭自身能力来看，一台终端售价在60万的车，如你年薪在20万，你不吃不喝攒小三年。
设这个方法行得通，三年后，你有了60万，相信我，你的想法会改变的。
很多人不信，说如给我多少多少钱，我一定会买巴啦吧啦的车
当真正这笔钱放在你面前的时候，你就不会这样想了
这个钱是不是可以冲下五六环外loft的首付呢，这样每个月我就不用跟别人合租了
这个钱要不要存定期理财，或者回老家首付一套100平的商品房呢？
等你越有钱或者随着你年龄的增加，车子占你生活的权重就越低，因为你的其他生活成本也在拔高，你不得不为这些事而埋单。
（汽车行业从业者排除在外，因为他们买一台中意的车，可以很好的提升他们好做的速度，这个跟普通消费者的消费观念要区分开来，当你的车子只是你的代步工具时，你购买完后，车子不会降低你目前的生活质量，这个价位的车子才是你选择区间）
但是你在三四五线城市生活圈，一台保时捷占身价的比重就会比超一线城市占得多，还是源于中国目前的房本经济结构
一线城市能买得起卡宴帕梅的，绝大多数确实是很有钱，单算房产购买力这块就比三四线城市保时捷车主购买力要强，而且资产流通性要好。大多数！求杠精别杠这个！
虽然现在保时捷已经进入寻常百姓家，街上的能见率也是越是越来高，但是，这依旧是少数人能够拥有的，幸存者偏差
综上所述，以卡宴和帕拉梅拉算，这里macan不在范围
超一线城市至少800w-1000w以上身价
一线城市500w-800w以上身价
二线城市以下300w-500w以上身价
解释下为什么macan不在此范围，因为价格和宝马上一代x5和q7价格有重叠部分，很多bba D级车主可以买得起macan，所以macan车主的身价可能会在上面那个水平上缩减30-40%，还是绝大多数情况下！！别提个例
这是我上周去一家平行进口车行里看的卡宴
这是一台加规的车，但是配置表是中规的配置表，我怎么发现的？因为这台卡宴有秒表，但是配置单上却没有写，后来销售说，这个配置表跟这台车的配置差不多所以就拿来用了，问了下终端价格，85不到，价格还可以谈。
想了想，还是留着做流动资金吧。
Emmmm
我叔叔跟我说，一辆车的价格，不能超过年收入。
不然，就会有压力。
像他一年大概40多万吧，买的普拉多
（我他妈发现，中年人是不是对那个车有狂热的追捧，这边做生意的，凡是有点起色的，基本都是那个车，做大点得，年入百万的，就上酷路泽，但是他们的儿子女儿，基本都是BBA，或者保时捷，玛莎，目前为止，我圈子里还没出现哪个年轻人买普拉多的）
我还是比较认同的
屁股多大，穿多大的裤岔子。
所以，能开的起保时捷的，除去强行提车的。
基本年收入最低也应该有50万。
知乎上，真的牛批
开口闭口，低配保时捷就是垃圾。
拜托，再怎么垃圾，也是50万往上走的车。
说句没见识的话
能买30万以上的车。
就属于豪车范围了，绝对算是入门了。
虽然年入百万是知乎的标配
但是，我坚信，在知乎上年入百万的
很大一部分都是来收智商税的。
卖课程，搞传销，做微商。
不是我说，有些人卵本事没得，还妄想一夜暴富
真的就是活该被割韭菜。
我是狗子
希望你幸福
我也回答一下吧
两年半以前买的保时捷卡宴，120万全下来，贷款五年，每月还14000
订车那天是我老公31岁生日，在我俩穷的吃不上饭的时候，十多年前在北京打拼，没有学历没有背景全靠自己拼，身边 ?富二代的朋友就开卡宴.我老公喜欢车，那会我们开捷达，还是二手的，他总是在路上被不同的车虐.他问我喜欢什么车，我也不懂，就觉得卡宴好看，说就喜欢这个，他说那我以后送你一个，说这话的时候，经常被我一通嘲笑.
我俩都是做互联网的，有十多年经验，私企，外企，媒体，大厂都工作过；这几年互联网行业发展快，趁着时代发展我们收入也翻翻.
我26岁在外资公司做vp，年收入在六十多，就把二手捷达给换成了奔驰e200，至今还记得试乘奔驰之后我老公眼里泛着激动的光，我们原计划买便宜一点的奥迪a4的.为了让老公开心，我当即决定定奔驰.
买卡宴时我们的女儿刚出生不久，当时说再买一辆车，一直没想好买什么；去保时捷4s店试乘的路上，我说就买这个吧。去了也没试乘就交了定金. 后面这个车老公说送给我，都是我开他上下班，说实话他很爱车，但卡宴太大不好开，我还蹭过；但是开着车就想着我们的理想实现一半了，能感受到老公对我的爱.虽然我上班才三公里.而他开着开奔驰去单位来回都是三四十公里..
知乎其他回答说的没错，我家年收入超过百万，养车，保险这些也没什么压力. 很多同事觉得我开豪车就是来体验生活的，也会有人问我你为什么要工作. 我都笑嘻嘻的回答：工作是为了还车的贷款..在我眼中车只是一个代步工具，以车识人有点狭隘了. 开豪车的可能只是喜欢车，好多富豪开的车也有很低调的.至少我还没脱离奔波挣钱的打工，虽然理想是一个富豪，目前还木有实现..希望有一天买到了老公的dream car g63或者法拉利，再来回答
谢邀，人在美国，刚下飞机。
一年前家里拆迁赔了三千多万，我爸在留了两套房子和换了那辆老式Q5以后还剩一千多万，多数存银行，然后少部分做投资，给了我一百万让自己创业。
开保时捷是我从小的梦想，但我爸穷惯了，软磨硬泡之下，他也只舍得给我换了那款最便宜的保时捷suv，整车下来130多万。
前几天初中同学聚会，开车回老家，从车上下来之后，很明显那些同学看我的眼神都和以前不一样了，不仅显得恭恭敬敬，而且桌上不停有人过来敬酒，我说不喝也没人劝我，自己就对瓶吹了。
尤其是当初自己暗恋的那个姑娘，以前年轻不懂事，就觉得小太妹每天花枝招展的好好看，但是那时候我就是个loser，人家都没正脸看过我一眼。
她的样子没太大变化，整个人风格打扮还是个以前差不多，不过看得出眼角多了不少皱纹，眼袋深的跟熊猫一样，皮肤少了许多当年少女特有的胶原蛋白，显得有些干瘪，她的脸上画着很浓的妆，这些能稍微掩饰一下她的颓废样子，其实她底子不错的，在镇子里得上一枝独秀，但经过大城市姑娘们的洗礼后，在我现在看来也就6分左右的样子。
她跟人打听知道那辆车是我的，上桌直接就坐在我旁边，有意无意的给我夹菜往我身上靠，明眼人其实都看得出来她的意思。
但关键是……她老公，就是以前班上最混的开的社会人，就这么坐在隔壁桌他的正对面，那可真的是脸色铁青，看见我在看他，却还是勉强回了一个微笑，听说初中毕业以后他就跟了一个大哥，后来大哥犯事，他讲义气不肯点他大哥，就跟着大哥一起蹲了两年号子，出来以后就老实多了，现在在老家开了一个小超市过日子。
本来我以为一个就一个普通的同学聚会，吃完饭就溜了，可问题就在于她老婆就当他不存在一样，到最后宴席结束还趴我肩膀上咬我耳根子约我晚上出去唱K，我问她你老公怎么办，她跟我说自己还没结婚就等遇见缘分呢，(鬼才相信呢，我早就打听清楚了)，虽然她不承认，但我知道他老公还在看着我俩，这么多年过去了在老家我也没几个朋友，为了自己的人身安全着想，最后还是委婉的拒绝了她。
总的来说，没有什么身价才能开什么车这种说法，就像我，一个无业游民依然可以开，但是开了保时捷以后你会发现自己可能在某些境界上变得更高了，接触的人也和原来是天壤之别。
真的，这一切的一切很容易让人迷失，但幸好我还是守住了底线。
想当初，如果没有拆迁的话，我这辈子………………
大家稍微等会，光喝白的太上头了，我去要碟花生米……