原单表劳力士4130机芯分解图_站西钟表城12档口
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站西表厂地址：广州站西名表商贸城C区231档，商家介绍：有自家工厂和档口，各种名牌手表|腕表|机械表等应有尽有，而且是高端表，进口机芯。主营：各种品牌手表|名表，请联系我微信咨询，提供微商相册看款与传图。支持实体批发拿货|微商代理一件代发|以及零售。
1:劳力士机心的计时部件构造。 劳力士机心布局左对比常规垂直离合计时机心布局右。 劳力士自动计时机心设计的独特之处在于秒轮在机心点位计时秒轮在机心中央劳。
2:N厂劳力士迪通拿无论是厚度还是细节做工都是最为顶级同时最重要的就是这款表的机芯机芯N厂机芯完全按照原装机芯去开模制作同时此次N厂也可谓下足的成本此次版本而言。
3:而且调时间的把头旋转方向和机芯是相反的。只有机芯调时间是顺时针调时间。是逆时针来调的。这一点结合厚度 一下子就能肯定是否N厂机芯。目前市面只有N厂有这款机。
4:UVLIGA电镀光雕工艺 Cal机芯配有劳力士研创的复杂技术UVLIGA微型元件的电镀工艺其原理是利用掩模充当紫外线的模板紫外线穿透掩模未覆盖的部分通过硬化暴露的树脂然。
5:其次就是摆轮位置劳力士摆轮在点位置我们常见的是在点位而被改到了点位同样是一体机芯不过最强悍的地方KIF避震器。虽说N自产只做了KIF的型但是却做了Para。
6:劳力士自动计时机芯设计的独特之处在于秒轮在机芯点位计时秒轮在机芯中央劳力士把垂直离合做成了秒轮和计时秒轮之间的桥梁把垂直离合从机芯中央挪走了。把原本垂直离。
7:第一点机芯问世 小范找到资料经过几十年的摸索劳力士还是推出了自产计时机芯也就是我们今天讲的机芯它也是今天搭载在迪通拿表上的主力机芯。话说迪通拿曾经在上个世纪。
8:N厂劳力士迪通拿款真假细节对比 整体对比 N厂劳力士宇宙迪通拿是根据原装开模全面解析原装机芯每个零件打造了和原装难分高下的Cal一体机芯相似度极高不但实现全。
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