高端劳力士手表72200

作者| 德鲁大叔

从四驱车到电脑，从哈雷到超跑，但凡被冠以「男人玩具」的物品，最终都难逃一改的命运。腕表，自然也不例外。

全世界玩咖都最热衷于拿来改装的腕表品牌，莫过于劳力士了。今天我们就从曾经的「名表代名词」劳力士入手，聊一聊那些魔改版Rolex有多「奇葩」。

今年年初，很多人可能都在微博上看到一枚「小猪佩奇劳力士」。

其原型是劳力士探险家II型腕表，表盘换上了佩奇，背景色则是「小猪佩奇」动画片头所使用的蓝色。

这么放浪形骸的设计，显然不可能是Rolex官方出品，其制造者是著名的德国腕表改装厂Blaken。

这款表全球仅有8枚，标价是原装探险家的两倍

其实在诸多腕表改装厂中，Blaken还是比较稳重的。其宗旨是「保持劳力士优雅、耐用、可靠的特征，并赋予它更多的个性和时尚」。

Blaken出过不少外观正常的劳力士改装表

不过萝卜白菜，各有所爱。喜欢追求个性的人，对美的理解也天差地别，所以才有了奇葩的小猪佩奇劳力士改装表。

与Blaken相比，瑞士改装厂Artisans de Genève对劳力士的改装又上了一个层次。

其最近推出了一枚以劳力士迪通拿为基础的改装作品，不仅表盘和机芯进行了高度镂空，还拆掉了摆陀和自动上链机构，改装成为手动上链，折腾的精神让人叹为观止。

手工雕凿镂空的表盘经过喷砂，呈现独特的黑色光泽，与镂空机芯共同营造出建筑般的纵深感。

机芯方面，用的是改装后的4130，自动摆陀之类的构件全部卸去，换装了发条盒，使其变成一只手动机芯，达到了72小时的动储。

当然，机芯也经过镂空处理。这款表的价格是46500瑞士法郎，约为33万元人民币。

有在表盘上做文章的，就有在表带上下功夫的。

银饰巨鳄Chrome Hearts就曾为粉丝提供过CHROME HEART FOR ROLEX的定制服务。

尤其是绿水鬼定制系列，当经典的绿水鬼配上银色的克&罗心装饰扣，更像是一件艺术品。

当然，也有一些喜爱克&罗心的疯狂表迷不满足于简单地更换劳力士的表带。

2013年，就有一位名叫Blaine Hal&vorson美国雕刻师自己动手，在劳力士上雕刻克&罗心风格的图案。

每只腕表的雕刻大概需要一个月时间，雕刻细节非常精美。至于价格方面，皮带款式约12000美元，钢带款式为22000-28000美元。

是的，你没看错，雕刻的费用几乎已经是一只腕表的价格。

不过对于痴迷克&罗心风格的表迷来说，拥有一只世上独一无二的摇滚朋克风劳力士，已经很满足了。这不关乎金钱，摇滚精神才是永恒。

如果说改装表盘，雕刻表带已经够厉害了，但它们在深度改装面前，只是小巫见大巫。

去年，来自瑞士的腕表改装厂Label Noir推出过一块特殊的手表，号称「世界上第一枚带陀飞轮的劳力士」，引起了轰动。

这款手表表壳通体黢黑，表盘、指针、刻度均黑化处理，整体外观和我们常见的劳力士大为不同。

更为奇特的是，其表盘六点钟位置有一个窗口，窗口里面正是不断旋转的陀飞轮装置。

陀飞轮在1801年的时候是最先进的技术，其机械结构复杂，能使腕表走时更为精确。但也具有成本高、不稳定、易损坏等缺点，因此劳力士从未运用过陀飞轮技术。

而Label Noir推出的改装劳力士厉害之处在于它不仅拥有陀飞轮，还保留了原来的表壳、表盘、表针。

换句话说，Label Noir是在非常小的表盘上制作陀飞轮，尺寸稍微不慎，整个陀飞轮就无法正常运转。

Label Noir今年还推出了绿水鬼版陀飞轮劳力士腕表

而且就在今年，Label Noir又推出了一款升级版劳力士陀飞轮腕表——Daytona Tourbillon。

其保留了Paul Newman Daytona标志性的黑白配色熊猫表盘，将原本的秒针计时盘替换为陀飞轮结构。

原版腕表搭载的Calibre4130机芯也经过改造，摆频由原本的28800vph降至21600vph，从而提升了发条弹簧的力矩。

其实，改装表只是真爱粉才会选择的终极玩法。因为改装有风险，不管成功与否原厂都会拒绝保修。

但同时改装表也充满个性，乐趣无穷。玩表的最高境界就是拥有一只属于自己的、独一无二的腕表。

当充满机械之美的腕表与DIY精神相结合，它就不仅仅是一件计时工具，更是情怀与创新精神具存的艺术品。