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高端奢侈品包包和正版,如何躲过LV的品牌保护办法获得原单

发布时间:2020-11-24 12:37:09  来源:网络整理   浏览:   【】【】【

高端奢侈品包包和正版,如何躲过L*V的品牌保护办法获得原单

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我们是制造工厂正品品牌标准生产。面辅料均为正品品牌所提供其生产工艺熟练专业的一流工匠和优秀严谨的工厂管理制度,严格按照原版打版,采用进口优质原版面料和进口纯正YKK拉链,加以熟练的手工产品品质是达到品牌商的标准,几乎与正常专柜销售渠道的正品“零差别”
我们只做高品质,工厂直供品质保证,一件代发。

     LOUIS VUITTON,从一开始,就成为高质量货的重点“照顾”,排山倒海的全是“原单正品”,“海外原单”,“海关货”,“老鼠货”,翻开朋友圈,输入“L*V 原单”,一溜接一溜的各种原单正品:

       首先,哪有那么多那么多原单正品,都是原单正品,代工厂光给这些人做包,哪有空给L*V公司做包,稍微想想就知道绝对没有这么多原单正品,参考上周发布的L*V品牌管控办法,很负责任地告诉大家,除了官方渠道,一个“原单”都不可能有!表示不服的卖家可以来加微信交流,看看如何能躲过L*V的品牌保护办法获得原单,能有,小编公众号为您免费宣传一年。

       只有原版材料和极度精工防止五金的顶级版本,绝无原单正品的可能!

       很多朋友会问,那如果这样,岂不是得上专柜才有原单正品?

       呵呵,很遗憾,这个也未必是原单,因为专柜售早已不是秘密。2016年L*V年报公布,主席很遗憾地在财务报表中申明:“我们必须调整亚洲的销售板块,因为现在亚洲的专柜都已经变成了展柜,没有交易”,他肯定没空看下京东、天猫、壹号等网络平台,统计下已售出记录,好像比欧洲的销量高好几倍!!!L*V母公司没有销量,授权店销量却超额,试问,包哪来的?

       有兴趣的朋友,可以输入“专柜售”关键词,更多被发现专柜售的事例。也难怪专柜要售,比如L*V,当你加盟L*V某个地区授权店,不单单要支付800万加盟费,品牌公司铺货是要收货款的,而且,按照加盟协议,专卖店每售出1万货款,需要上交7500给L*V公司,正常售价19000的皮包,需要就给L*V公司14250元,留下4750元,用这个微薄的4750来支付场地费用、人工费用和余下的利润。以目前高昂的场地费用和人工费用,专卖店几乎没有办法获利,所以,专卖店也要有所“想法”,以1000-2000的价位,购入原材料顶级高质量制版本,真难辨,同样售价19000元,这样出售,就可以留下17000的利润,这也是所有品牌专卖店的经营模式。

      设计品牌设计和生产各个环节的故事,并不为人所知,网络上许许多多的卖家,虽然成天喊着“原单正品”,而实际上,有那么一部分人,根本就不了解L*V,自己本身都无法分辨出L*V的好坏真,先装专业,再装各种打印单据。

      所以,如果喜欢L*V,不如我们一起来学习如何分辨L*V的好坏真,以防上当受骗。

       我们建议,鉴别应该看中的是无法改变的材料、五金,极度精确的各类面板纸板是否同属于一套,毕竟,就算照着原版,也无法开出一模一样的材料板块纸板,毕竟,模具化的五金配件不管做了多少都是一模一样的。

       关于L*V的皮料手感,需要顾客多去专柜,多摸多看,尤其是经典的MONOGRAM老花料,台湾产正版Monogram老花料以油画布为底胚,加入耐黄变剂、阻燃剂,使Monogram老花料具备以下特别的物理性能:

  1. 手感柔韧,界乎塑料和橡胶之间的柔韧,且因底胚油画布,厚度厚,质感很饱满,常见劣质高质量制PVC为所有人造革中造价最低的PVC,一码造价不超过17元,常以针织不织布底灌涂PVC制作,手感与塑料相似,偏硬,也可以工业技术调软手感,但,厚度不够,也可以非常明显地从手感上区别;

  2. 正品添加阻燃剂,正品原厂Monogram老花料耐火为四级,450℃  25分钟不起明火。正品L*V可用酒精灯燃烧测试,短暂烧5秒左右老花料几乎不受任何影响,而高质量制PVC酒精灯燃烧测试,2秒即会出现塑料烧毁结果。承诺自己是原单正品的,敢接受挑战不?



    以上两点供材料的分辨,接着我们讲最重要的一个鉴别点:五金饰扣

       众所周知,L*V的五金饰扣只用纯钢或者纯铜,绝不会采用锌合金材质。纯钢纯铜的熔点均在1800℃以上,根本无法以融化铸型工艺来完成小饰扣制作,目前均采用精雕机、线切割、激光镭射等技术完成。廉价高质量品为降低成本和工艺难度,以熔点380℃左右就融化的锌合金做压铸成型,如何区分呢?

  1. 首先看五金的内侧,是否有线切割痕迹,线切割会形成整齐规律的垂直条纹,而锌合金压住,只会出现合模线。

  2. 手颠重量和听声音,钢和铜质地、重量都比锌合金高,声音清脆,锌合金声音浑厚。

  3. 纯钢和纯铜无法以电冲工艺形成字体,所以都是精雕机雕刻或者激光镭射,字体非常纤细、工整、清晰,基本上不局限于字体的大小都可以雕刻、镭射。锌合金以电冲工艺,字体不能过小,且笔画粗,字体喇叭口,且有明显的因抛光形成的拉丝纹。很多朋友会问:为什么锌合金拉丝纹明显,铜和钢不明显?因为在电镀前,饰扣需要抛光,锌合金硬度低,容易被抛光布轮磨损,钢和铜不容易被布轮磨损;

材质看完了,我们就要从外观上看五金饰扣的好坏:

从颜色上看,正品采用真金电镀,五金饰扣呈现黄金高贵色泽,廉价做法采用电镀工业称为“高质量金”电镀,颜色发青:

尤其是五金上LOGO的呈现效果,请看下图:


实际上,在L*V的五金中,最难的是最小的那一刻:

     以上几个方面,供大家参考。


小编在生活中接触过许多非常不专业而顾客有十分固执的认知:

  1. 油边和专柜的比起来,明显粗糙,或者说,油边更厚或者更薄

    实际上,所有包的油边都不可能达到完全一致,因为这涉及到几千个工人每个人的手工作业问题,就算是同一个工人的两个包,也油不出一模一样的油边,我们只需要看油边的颜色和油边是否达到质量标准。大家都知道油边剂使流动粘稠的液态,自然风干都需要1整天,手工作业,根本无法掌控完全一致的宽度、厚度。对于油边的品质标准,最严格的验货标准是:油边不能超过油边位置横切面0.6mm,  每英寸长度油边厚度起伏不超过0.5mm,如果出现油边气泡,一英寸气泡数量不超过3个,每个气泡直径不能超过0.5mm.

           许多顾客说油边粗糙,实际上非常不准确,油边的工人如果听到,我想他会说:“你来油一个我看看,油一个不粗造我看看,典型的站着说话不腰疼”,油边问题完全可以参照最高验货标准,适用于爱马仕这样的顶级品牌。

  2. 车线做工太差,居然还有线头!

    目前,只有爱马仕的10号蜡线全手工缝制皮具不会出现线头,因为所有收线位置,均由手工勾线打结,再将线头藏会针孔。而想L*V、P&RADA等批量化针车作业缝制的品牌,用的针车行针,一根面线,一根底线,底线上线绕着面线游走,当行针到终点,通常以倒车3-5针自然收尾,并不能像手工打结收尾,这个时候就需要留出至少2m的安全尾线,L*V会以烘线机将尼龙线烧化缩短,而留下部分线头,如果以顾客要求绝对不能有一点点线头,那么最后一针就会出现脱线,形成上下两个更长的线头。而线头的多少,要看行针起针收针的次数,有多少次收针,就有多少个线头。

            在检验产品的质量标准上,关于线头更有着明确的数据标准,以最严格的标准,将2-5mm长的线头列入MINOR问题,即细微瑕疵,5mm以上才会被定性为major或者criticle 问题。

  3. 感觉皮料部分软硬有差异,和专柜比软一点或者硬一点

    首先,皮料软硬的对比必须是同一种皮料对比,L*V粉色变色皮是树膏皮,最硬,常用的还有开边珠牛皮盒纳帕牛皮,以及自然甩粒面荔枝纹。比较皮质软硬和纹路首先必须是同一皮种。而同一种皮料,也不存在完全一致的纹路、厚度和手感,因为世界上没有两张一模一样的真皮,就算是同一张皮,也不可能有完全相同的部位。比如牛头皮的厚度通常超过2.8mm厚度,牛背部通常1.6-2.2mm,再比如牛皮脂肪含量高一点点,最后成品皮就会软一点,所以牛背上的皮比牛腹部的要硬。所以,任何皮料都或多或少存在软硬度的合理差异,不可能完全一致,掌控在合理范围。皮的纹路也是掌握在合理、匹配的层面。

  4. 针车很粗糙:

    正如所有皮具的验货标准都是数据化的,很多顾客会用一句:针车很粗糙来评价一个包,那么如果我们再问:从哪里看出来粗糙呢?

    质量标准中,界定针车的好坏从以下几个方面界定:A.针距是否均匀;B,边距是否在单位长度内规范,C.针线是否起毛划伤.D.针眼大小是否与车线匹配,E.针线的松紧是否均匀合适,没有过紧或者过松现象。

           界定针车好坏,从质量标准上,以单位长度,通常我们以一英寸多少针来看针距是否合格,比如面线规定一英寸9针,即单位长度一英寸行针必须是9针,不能偏差超过0.5针。比如规定边距2mm,要求偏差不超过0.6mm,针线的线号代表线的粗细,真眼不能超过10号单位差距,比如,40号线只能用匹配30号线粗的针头。从这些方面看,是否针车有那么粗糙呢?

       小编再次强调:手工制作部分,不可能没有偏差,最稳妥的鉴别应当是无论怎么做做多少都不能出现偏差的颜色、尺寸、模具精度上看。

        希望此文章对大家有所帮助。

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