劳力士蓝游艇名牌原单，德国腕表改装厂Blaken
劳力士蓝游艇顶级原单，德国腕表改装厂Blaken
从四驱车到电脑，从哈雷到超跑，但凡被冠以「男人玩具」的物品，最终都难逃一改的命运。腕表，自然也不例外。
全世界玩咖都最热衷于拿来改装的腕表品牌，莫过于劳力士了。今天我们就从曾经的「名表代名词」劳力士入手，聊一聊那些魔改版Rolex有多「奇葩」。
今年年初，很多人可能都在微博上看到一枚「小猪佩奇劳力士」。
其原型是劳力士探险家II型腕表，表盘换上了佩奇，背景色则是「小猪佩奇」动画片头所使用的蓝色。
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穷玩车，富玩表！男人看手腕，女人看脸蛋！
今天为大家讲解一下什么是手工工艺表，望各位爱表人士能够看完，若想和我们一起探讨手工工艺表，
纯手工工艺表，是手表厂，采用纯手工制作的手表，其尺寸、色泽、材料和工艺上，都会非常有含义，和一般小作坊的表相比，这种手表有着做工细腻、性能稳定等诸多优点
也被称之为纯手工工艺表等，我们主要经营：纯手工工艺表，因款式繁多无法展示
纯手工工艺表的质量和外观，稳定，这是让很多手表发烧友解馋的玩物。纯手工工艺表的理念是“致力于卓越的品质。”
上图是纯手工工艺表，无论是从外陶瓷圈口的色泽，还是钢带的质感都非常完美，字体，齿印，夜光效果都是完全一致的，并且外圈的磨砂颗粒感十足！网页内容有限，更多此款细节请添加微信
纯手工工艺表
此款纯手工工艺表的经典，银白色表盘，太阳放射纹，蓝钢指针..
再看下这款全陶瓷的纯手工工艺表吧，把它们摆在同一水平线上，可看到整体外壳，刻度都在同一位置，可见工匠其用心，机芯和材质完全采用瑞士进口，陶瓷外壳，用十年都不会坏。
看到这里的表友相信对纯手工工艺表都有了一定的认知，纯手工工艺表，上万款式，任你挑选，只为你挑选合适的，由于网页内容有限，许多款式都发布在微信朋友圈里了，如有关于手表的任何问题，可以添加微信，随时骚扰我们！~
这么放浪形骸的设计，显然不可能是Rolex官方出品，其制造者是著名的德国腕表改装厂Blaken。
其实在诸多腕表改装厂中，Blaken还是比较稳重的。其宗旨是「保持劳力士优雅、耐用、可靠的特征，并赋予它更多的个性和时尚」。
不过萝卜白菜，各有所爱。喜欢追求个性的人，对美的理解也天差地别，所以才有了奇葩的小猪佩奇劳力士改装表。
与Blaken相比，瑞士改装厂Artisans de Genève对劳力士的改装又上了一个层次。
其最近推出了一枚以劳力士迪通拿为基础的改装作品，不仅表盘和机芯进行了高度镂空，还拆掉了摆陀和自动上链机构，改装成为手动上链，折腾的精神让人叹为观止。
手工雕凿镂空的表盘经过喷砂，呈现独特的黑色光泽，与镂空机芯共同营造出建筑般的纵深感。
机芯方面，用的是改装后的4130，自动摆陀之类的构件全部卸去，换装了发条盒，使其变成一只手动机芯，达到了72小时的动储。
当然，机芯也经过镂空处理。这款表的价格是46500瑞士法郎，约为33万元人民币。
有在表盘上做文章的，就有在表带上下功夫的。
银饰巨鳄Chrome Hearts就曾为粉丝提供过CHROME HEART FOR ROLEX的定制服务。
尤其是绿水鬼定制系列，当经典的绿水鬼配上银色的克&罗心装饰扣，更像是一件艺术品。
当然，也有一些喜爱克&罗心的疯狂表迷不满足于简单地更换劳力士的表带。
2013年，就有一位名叫Blaine Hal&vorson美国雕刻师自己动手，在劳力士上雕刻克&罗心风格的图案。
每只腕表的雕刻大概需要一个月时间，雕刻细节非常精美。至于价格方面，皮带款式约12000美元，钢带款式为22000-28000美元。
是的，你没看错，雕刻的费用几乎已经是一只腕表的价格。
不过对于痴迷克&罗心风格的表迷来说，拥有一只世上独一无二的摇滚朋克风劳力士，已经很满足了。这不关乎金钱，摇滚精神才是永恒。
如果说改装表盘，雕刻表带已经够厉害了，但它们在深度改装面前，只是小巫见大巫。
去年，来自瑞士的腕表改装厂Label Noir推出过一块特殊的手表，号称「世界上第一枚带陀飞轮的劳力士」，引起了轰动。
这款手表表壳通体黢黑，表盘、指针、刻度均黑化处理，整体外观和我们常见的劳力士大为不同。
更为奇特的是，其表盘六点钟位置有一个窗口，窗口里面正是不断旋转的陀飞轮装置。
陀飞轮在1801年的时候是最先进的技术，其机械结构复杂，能使腕表走时更为精确。但也具有成本高、不稳定、易损坏等缺点，因此劳力士从未运用过陀飞轮技术。
而Label Noir推出的改装劳力士厉害之处在于它不仅拥有陀飞轮，还保留了原来的表壳、表盘、表针。
换句话说，Label Noir是在非常小的表盘上制作陀飞轮，尺寸稍微不慎，整个陀飞轮就无法正常运转。
而且就在今年，Label Noir又推出了一款升级版劳力士陀飞轮腕表——Daytona Tourbillon。
其保留了Paul Newman Daytona标志性的黑白配色熊猫表盘，将原本的秒针计时盘替换为陀飞轮结构。
原版腕表搭载的Calibre4130机芯也经过改造，摆频由原本的28800vph降至21600vph，从而提升了发条弹簧的力矩。
其实，改装表只是真爱粉才会选择的终极玩法。因为改装有风险，不管成功与否原厂都会拒绝保修。
但同时改装表也充满个性，乐趣无穷。玩表的最高境界就是拥有一只属于自己的、独一无二的腕表。
当充满机械之美的腕表与DIY精神相结合，它就不仅仅是一件计时工具，更是情怀与创新精神具存的艺术品。