2019年会发售197款Yeezy，莆田鞋

简单来说，就是对同一款产品进行结构化的发售安排，利用稀有配色来带动大量配色的销量。

比如文章内去年3月发售的Air Jordan 3 “黑/白水泥”，黑水泥走大货量，白水泥则被控制在限量。在这两款鞋发售初期，黑水泥保持在原价，白水泥则在二级市场中被炒到2800元人民币左右的价格，是发售价的两倍。

当然，我关心的不是二手市场的价格，但是二手市场的价格恰恰最能反映出市场中的需求量。

而这个需求量不在于白水泥的价格走高，而在于黑水泥能维持原价，因为只要黑水泥能维持原价，Nike就不需要打折处理这批鞋子。这不是倒爷的行为，而是一次成功的市场营销。

现在，我们回到这篇文章的主角，adidas的Yeezy。

在今年早些时候，adidas的CEO Kasper Rorsted 就提到，2019年adidas会发售超过20双新款Yeezy。

那么，如今的Yeezy，已经不再是超级限量款了么？

这个问题就很有意思了，

严格来说，

不是，

也是。

比如我们看一下最近发售的Yeezy:

5.23全球突袭超限量荧光绿，5.25全球少量发售。

然后果然好多人就开始熬夜排队买25号的荧光绿。

随后的6月，连续发售各种Yeezy：

其中，黑色的350会分为反光版本和非反光版本，俗称“黑满天星”和“黑天使”。

而后又是最经典的的“大区限定“和”反光限定“结合的：

LUNDMARK+ANTLIA+SYNTH 套装

细数一下，目前已知仅仅在5.20到6.20的一个月内，adidas就发售了18款Yeezy。（其中荧光绿，黑色350和黑色700 v2都有KIDS和INFANTS尺码）

那么做个最简单的计算，18乘以12，等于216，很接近18年AJ1的197款是不是？

且不用在意最后的款式数量是不是真的有这么多，仅仅从这个月的发售频率和货品配方上来说，就已经非常接近去年的AJ1了。

最后，我们说回本质。

无论是去年的AJ1，还是今年的Yeezy，

最原始的营销策略已经不能满足消费者了。

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