ASICS METARACER深度测评：尽管只是第一双碳板跑鞋，亚瑟士给出了极高的完成度和性能表现，莆田鞋

ASICS METARACER深度测评：尽管只是第一双碳板跑鞋，亚瑟士给出了极高的完成度和性能表现，莆田鞋

亚瑟士的第一双碳板竞速跑鞋Metaracer到手已经半个月，第一批sample版据说国内只有18双，6月26日正式发售后铺货量也不会太大——相比平级品牌的碳板竞速鞋动辄奔着2000元去，METARACER国内1490元的定价要亲民一些。

42.5码/US9单只重量190g，相当轻盈。建议比慢跑鞋买大半码尽管外观上依然很亚瑟士，穿着脚感却会与传统亚瑟士竞速跑鞋，比如虎走们大相径庭

总结放最前面——

1. METARACER是目前所有亚瑟士竞速跑鞋里，弹性最出色的，没有之一；
2. METARACER的最主打技术，未必是碳板，而是中底的Guidesole动能弧设计。它有强烈的前倾感，并让你自然而然的中前掌落地奔跑。就算初次尝试，这种前倾也没有过于强烈的突兀感；
3. 碳板在中底的位置并非「三明治」，而是非常贴近地面，可以理解为碳板主要作用之一，就是强化动能弧的理念，再提供助力；
4. 中底依然是使用多年的Flytefoam材质，不过这可能是Flytefoam调教的最弹的一次。中底的缓冲-回弹-稳定性-重量-耐久性都达到比较好的平衡点。没有传统马拉松跑鞋的生硬感，配速稍慢的训练也可以驾驭；
5. 延续了亚瑟士跑鞋的舒适感，脚感上无须太多适应时间。中底厚度也与一般跑鞋接近（前15mm/后24mm），非厚底跑鞋；
6. 可能是如今所有碳板鞋中，对亚洲足型最友好的一款。高脚背也能驾驭，但尽量还是买大半码；
7. 外底不再使用过往竞速鞋常见的颗粒橡胶，不再有那种鲜明的抓地感。不过实测雨水路面防滑性不错；
8. Metaracer非常轻盈，鞋面包裹性不差，穿着慢跑也不会有不安感。但它的定位依然是冲击马拉松最快成绩的竞速鞋，无论中底还是碳板性能，都需要一定配速才能发挥出它的功力；
9. 性能上，Metaracer值得给个高分。对于无感厚底竞速鞋的精英跑者，它接近传统竞速鞋穿着感的设计会很讨喜。
10. 过往传统跑鞋仰仗在鞋子上采用各种设计来保护双脚，现在和未来的鞋子越来越转向让你去学习和尝试更经济高效的跑姿，从而跑得更好也避免受伤。Metaracer也是这样一双跑鞋。

几位测试者全马成绩分别在250-400间，尝试了330-630各种配速测评。也在小雨中进行了雨战测试

多图长文，从外观、碳板、上脚实战、购买建议全面解读，即将上市的ASICS METARACER——

当下10个品牌、13双碳板竞速跑鞋主要参数对照

开箱及外观

这双「日出红色」的版本全名METARACER Tokyo，本是为东京奥运会推出的。鞋身红色非常亮，颜值是加分项。

有意思的是，整双鞋从里到外，没有任何地方标注鞋款名。除了鞋舌的asics logo、前掌外侧的Flytefoam（中底材质）、后跟外侧TOKYO（东京）字样，再无其它文字。
——亚瑟士不少跑鞋设计都非常花哨复杂，Metaracer算得上「极简」了。

工程网眼鞋面，没有弹性。鞋面网眼密集，鞋头、内侧鞋身和后跟处分别有压胶，提供支撑性。

留意鞋头处，额外还开了一个Type-C接头大小的透气孔，意为更好的散热。
当然我们实际测评下来认为，这也许是因为更多的中前掌着地，每次前掌推蹬中底，热气也会从这个孔中排出（而非进气的作用）。

尝试了两次雨战，也不避讳直接从积水路面跑过去——在整双鞋湿透、鞋内开始有积水时，兴许这个排气孔也会有一丁点儿排水的效果——当然也有可能，这个孔只会额外让进水更容易。
这只是种猜测。

无弹性的工程网眼鞋面并没有什么吸水性，因而一次1小时的雨中跑步下来，整双鞋实测为201g，雨水重量增加并不明显

鞋面对偏高的足弓依然比较友好，无压迫感。唯一要注意的，如果前掌较宽最好还是买大半码/一码，外侧小拇趾可能会有挤压感。

后跟支撑上，METARACER用料不多，支撑性尚可。与虎走那种异常“坚挺”难以按压的后跟没法比。
在实际奔跑中，因为更向前倾，整双鞋包裹最明显的是鞋身+脚踝处那一圈黑色的海绵部位，后跟支撑的存在感没有虎走那么强烈。
——同样与虎走相比，Metaracer要柔软“亲肤”得多。

同等力度下，METARACER与虎走的后跟支撑对比

中底形状是Metaracer很显眼的部位。与此前ride家族（metaride、glideride、evoride）一样，Guidesole动能弧设计让中前掌上扬非常明显。
以及，与其它跑鞋前掌/后跟触地、鞋头/足弓/鞋尾离地不同，动能弧设计的中底，则是中足偏后位置触地，整个前掌都是悬空状态。

中底动能弧的设计，让Metaracer与地面的接触是中足偏后的位置，整个前掌都是悬空状态穿着站立后，弧度没那么明显，抬脚离地，弧度会恢复

对比那三双ride系列完全靠中底形状实现的弧度，使用了碳板的Metaracer显然在维持这种弧度上更“韧”、反馈也更“迅速”的多。

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