实战评测 | 什么样的跑鞋，能让人即使在冬季也无法拒绝跑步？莆田鞋
实战评测 | 什么样的跑鞋，能让人即使在冬季也无法拒绝跑步？莆田鞋
优质的跑鞋，总会给爱跑步的人提供幸福的愉悦感，就像小时候的我们得到棒棒糖一样，除了幸福只剩享受。显然，不管是专业跑者还是跑步爱好者，对他们而言都想选择一双性能极佳、品质优良的跑鞋，唯有这样才能更有助于他们在跑步的过程中享受到跑步的美妙体验。那本期所带来的四双跑鞋，不仅具有专业跑鞋应有的「素质」，而且更有着不俗的「素质」，不知它们的出现能否满足大家的需求？就让我们一起进入到本期的评测环节！
极速下的光晕
对于跑鞋评测来说，冬季向来是最大的天敌，寒冷的天气往往会让评测过程异常艰辛。但此次所评测的ASICS GT-1000 7 SOLAR SHOWER可以算是非常出色的将寒冷应对的游刃有余。由于该系列灵感来源于极光，所以在刚拿到鞋子后我们便感受到了那般绚烂之感。
从鞋头到后跟由青绿渐变到黑色，这完全把极地暗夜之感呈现在了鞋面上。尽管GT-1000 7 SOLAR SHOWER的定位于中端市场，但全新设计无缝线透气网布的流线型鞋面，具备科技感和速度感的同时也更加彰显鲜活，让整双跑鞋看起来动力十足。鞋身上的热帖工艺和Logo相呼应，而反光条设置也是让安全性得到了强化。说罢鞋面，我们将眼光瞄向中底，采用崭新的FlyteFoamLyte技术，结合弹性SpEVA材料，轻量化并兼具出色回弹性。而此版本最贴心的设计应该算是内衬处的毛巾材质了，后跟与鞋舌部分均使用了这一毛巾材质，让穿着者的双脚能够感受持续的温暖，极致人性化。
外形基本介绍完毕，该到令人期待的上脚环节了。系紧鞋带后做了提踵和小跳，整双GT-1000 7 SOLAR SHOWER的中底都弹性十足，并且感觉其稳定性能应该不错，以至于此次实测环节选择在了公园的碎石路面上进行。进入到路跑阶段，跑动初期GT-1000 7 SOLAR SHOWER给人的感觉其实有些偏硬，在大概适应了5分钟后，加之全身肌肉开始发热，双脚对于中底的感受慢慢开始明显，FlyteFoamLyte中底技术对于一般体重的跑者来说都算受用。
此双GT-1000 7 SOLAR SHOWER所使用的是内置GLE避震胶，尽管失去了外置的那般冲击力，但对于脚感上来说并未损失，加上高弹力的SpEVA中底让整双鞋的缓震性能还是可圈可点的。上文也提出此次评测选在了石子路上，主要原因是中底位置的DUOMAX双密度防倾斜装置对于足弓位置的支撑性能与TRUSSTIC中足补强结构的双重保护，在颗粒感十足的路面或者弯道处都显得异常稳定。
更值得一提的应该就是GT-1000 7 SOLAR SHOWER的保暖性能，评测当天气温在10℃上下，评测员并未穿着长袜，但在测试结束后评测员表示双脚从始至终都处于适宜的感觉，加之毛巾材质的舒适性，让磨脚等现象荡然无存。不过笔者在此有个小小的疑问，如果穿着者双脚出汗较多，会不会提前终止毛巾内衬的寿命呢，这还有待考证。整个评测结束后翻看外底发现外底几乎毫无磨损，这对于一双中端跑鞋来说绝对算得上是性价比极高。极光灵感、渐变配色，这让GT-1000 7 SOLAR SHOWER完全可以成为午夜中最为闪亮的一个。
网聚回馈能量
在收到这次评测产品的时候，笔者可谓惊喜与失落并存，惊喜的是这一次见到了中帮版本的UA HOVR CGR Mid Connected，这提升的鞋帮高度绝对算是意义非凡；而失落的则是在第一眼见到UA HOVR CGR Connected时初看感觉和UA HOVR Sonic区别不大。
不过带着这份疑问，我们还是首先对低帮的UA HOVR CGR Connected进行了评测。当笔者仔细观察会发现，UA HOVR CGR Connected的鞋面上覆盖着满满的蜂窝状孔洞压纹，这下面则是轻质的密孔网眼布与前足的自由调节隔热设计，可以算是非常有趣的鞋面造型。当然后跟位置还是使用了牢固的外跟支撑架，牢牢锁定住后跟，良好的改善支撑性能。而中底的UA HOVR科技依然稳稳的坐拥在应有的位置，保障着整双鞋子的推进性能。
其实穿过UA HOVR中底的跑者都知道其初期特性就是偏硬，但此双UA HOVR CGR Connected在测试者刚上脚后得到了其脚感肯定的答案，并且测试者认为此中底一定在舒适性上做出了提升。虽然在测试结束后，笔者翻出了UA HOVR Sonic进行中底对比，但在外形上基本没有差别，以至于我们相信这一提升应该是来自于内部密度的调整。此次评测选择在了塑胶跑道的5Km测试，跑动初期便感受到了来自于中底友好的反馈，并且这感觉并不是极致柔软，而是带有强烈韧性的脚感。强力伸缩型能量网格设计，通过UA HOVR发泡材料回馈脚步蹬踏能量，每一步都处于极大的享受之中。
而在保暖性方面，UA HOVR CGR Connected同样做的出色，使用了UA Storm技术的它具有防泼水、透气的特性，在路跑评测时路遇水坑和泥泞路面时，并未发生浸湿脚面的情况发生，这对于冬季训练来说绝对是很有必要的。而在弯道处的表现同样精彩，使用MICHELIN大底的它在抓地性上异常出色，并且耐磨性能也堪称一流，这绝对是抗衡马牌大底的一大利器。而在后跟位置的支撑架也是在崎岖路面中让双脚始终处于平稳的防护之中。
穿出赛道外
很久没有对于一双评测跑鞋如此痴迷了，在拿到这双Reebok Sole Fury后这种感觉油然而生。首先在外形上最显著的特点便是鞋面的不对称设计与中底位置的外侧镂空。对于鞋面来说，不对称设计我们见的不少，而此双Sole Fury在第一眼上看起来无论是配色还是设计形式都和Nike Flyknit Racer有些相似，但细致观察后会发现其鞋面拼接的位置是由类似纽带的设计连接而成，并且内外侧鞋面材质不同，外侧为编织物内侧则是透气网眼，这一鞋面设计可谓独具匠心。
当然中底位置更是奇妙，它即是像前辈Reebok Pump Fury致敬做出了中底镂空，而又是做出了自己的提高，将内侧镂空设计取消，这样的做法很大程度上减小了长时间穿着所带来的足弓压力。而作为一体式鞋面设计，最有趣的当属鞋带系统了，通过鞋面纽带的串联，圆鼓鼓的鞋带就像一件精美的装饰物一般纵贯在鞋身之上，做到了包裹与颜值的共同出击。
而作为一双偏重于Lifestyle的跑鞋，Sole Fury的性能到底如何呢？将鞋子穿上脚走了几步，除去一体式鞋面惯有的裹脚感，最有意思的地方便是中底外侧部分的镂空了。在走动初期，感觉镂空会带来一些不稳定的错觉，但当进入路跑测试后，这不稳定感竟然神奇的消失了。
而最让人欣慰的是，之前在穿着前辈Pump Fury跑步时，中底的大面积镂空真的会在长时间运动后造成足弓的酸痛，在Sole Fury的内侧取消了这一设计，使得续航能力大大增强，这让5Km的评测变得轻松自如。轻质舒适的Split Cushioning System与一些中底缓震科技相比并非多么高深，但它却让双脚感受到了十足的回馈，加之鞋面包裹力的强大，对于通勤与轻松跑来说还是可以算非常出色的，转换起来简单自如。
在越来越看重全能性的跑鞋市场中，Sole Fury绝对算是异军突起的代表，上的了T台下得了跑道，就像100多年前Reebok对自己跑鞋设下的市场定位一样：“Track Shoe That You Can Wear Off The Track”，跑鞋，亦能穿出跑道之外。如果你已经对它有所动心，不妨尝试一下，想成为潮人或许从这一步开始就是完全正确的！
全新高度提升
初次见到UA HOVR CGR Mid Connected时，发现它的鞋帮位置像极了Nike Lunar Epic，主要原因和它的鞋帮高度有关。但当仔细端详与触摸后，会发现其鞋帮的编织技法其实与后者相距甚远，而性能还是要等到后面实测环节方能知晓。
在鞋面材质、后跟支撑与中底等方面，UA HOVR CGR Mid Connected基本与低帮版本做到了一致，所以我们此双主要的评测目的便是来自于中帮脚踝位置的包裹力以及舒适性能。
与低帮版本一样，此双UA HOVR CGR Mid Connected的评测选在了塑胶跑道上。在启动初期，除去中底位置“微波炉”式快速进入状态的脚感，与低帮版本最大区别便是脚踝位置了。作为中高帮跑鞋，其实穿着者最害怕的便是磨脚等情况发生。在评测当天评测员穿着高帮袜在跑动中与全部结束后脚踝没有感觉到任何不适的作用，反而给人最大的感觉便是稳定。
在大多数中高帮袜套跑鞋中，一般不是松紧度过于紧，非常不利于穿着，就是鞋领处过于松懈，对于脚踝支撑无力。而UA HOVR CGR Mid Connected给予脚踝的感觉是一种紧致又不失舒适性的渐进感，这让评测员也是赞赏有加。而此双UA HOVR CGR Mid Connected除了有与低帮版本一样的防泼水技术，还使用了UA Reactor Intelligent防寒层构造适用于多种运动，它的作用便是锻炼节奏下降时，它能帮助发挥保温性能，锻炼节奏上升时，它能帮助发挥降温性能，这对于保持状态与体温可以算是非常重要的一点。
同样的MICHELIN大底，同样的双脚中底感受，鞋帮处多了一份高度让整双鞋子都充满了全新的质感。而UA Record Sensor技术也是同样搭载其中，让其充满了科技感受。
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