卡地亚常见手表款的机芯鉴定知识!
卡地亚常见手表款的机芯鉴定知识!
上次我们讲了卡地亚手表外观的一些鉴定要点,接下来我们继续看看卡地亚手表典当的过程中机芯需要注意那些地方。
下面讲解一些卡地亚容易被高端的机芯,市面上最常见高端卡迪的基本都是高质量造卡地亚用ETA机芯的款式。下面讲卡地亚用ETA2892的机芯款式。卡地亚现在很多热门的基本款式都用ETA2892。如蓝气球基本款、山度士、跑车、坦克等等,都会用刀ETA机芯。有的用ETA2892,有的用ETA其他的型号机芯。很多的高端表,尽管外观做的很好,但是机芯还是会有一点点破绽的。
卡地亚对买来的ETA机芯会进行精心的打磨修饰,机芯所有大型零件的边角都是要进行去毛刺打磨处理的。所以,卡地亚的机芯零件的边缘基本不会出现有毛边的现象。
机芯摆舵的刻字是很规整,很有美感的。以前有朋友讨论说摆舵重的W字母中间尖头不与两边齐平才是真的。其实不是这样的。同款蓝气球,不同批次,有时候是不一样的。真表也都会有齐平与不齐平的W。还有的朋友说摆论旁边的夹板真表是不刻字的。其实也不存在这种说法,还是上面那句话。真表这里都会有刻字。是ETA出厂的印记。如下图:
真表摆轮旁边的夹板不刻字
真表摆轮旁边的夹板刻字
卡地亚蓝气球最新的表款换了机芯型号,并不采用ETA2892 ,采用了自产机芯,即1847MC机芯,此款机芯的故障率也比较高。这款机芯的打磨看起来比较粗糙,第一次见以为是表,如下图:
以上都是卡自产1847MC机芯。
有的款式的卡地亚机芯虽然是049单历机芯,但是打磨方式和刻字方式都大相径庭,所以我们看到这种的时候也不要以为是表,还是要多综合鉴定,真表机芯的打磨工艺还是很好的,零件边缘对毛边的处理是很到位的,且零件表面有镀层,看起来很光亮。这些表未必能做得到。如下图:
真表机芯(PASHA系列)
卡地亚跑车系列的机芯,这种机芯也分新款和老款。这是老款,新款没有找到资料图片。见到这种机芯也不能说的,看上去确实有点不好看。但是就是真的。
卡地亚很少用ETA2824基础机芯,主要用在PASHA系列上,大约在80-90年代用过一段时间,其打磨工艺确实比较一般。所以我们见到ETA2824也不要一律说。如下图:
上图都为真表
卡地亚中号蓝气球采用的是ETA女表机芯,为ETA2671基础机芯,如下图:
对于蓝气球中号女款的机械表,目前基本使用ETA2671基础机芯,有的坦克也会采用ETA2000基础机芯。真表2671机芯的补重边是斜纹打磨,一般直线打磨多为。但是2000机芯的补重多为直线打磨。现在一些表把管也有类似套筒的装置。如下图:
注意补重边的打磨,注意把管。此为表
卡地亚的法国坦克机械机芯采用ETA2000为基础机芯,如下图:
虽然是自动机械,但是此表坦克的盘面并没有注明“automatic”。
这里的机芯摆舵刻字有金色也有黑色。机芯问路打磨还是很精细的,包括把管的套筒。
卡地亚坦克系列出了几款新款,其机芯也有更换。如下图:
以上两种坦克壳形不一样,采用的机芯也不一样。白面的未开盖,由于壳形偏长估计还是采用ETA女表机芯。黑面坦克宽,采用新款机芯,如下图:
卡地亚坦克细分好多款,如下图:
左边这款金坦克,卡地亚居然用的是钢后盖,所以,对于卡地亚我们都不能太绝对,以后见到这款金表用钢后盖不要以为有问题,其实就是这样。如下图:
卡地亚坦克系列主要有法国坦克、英国坦克、美国坦克。壳的形状不一样,不同款的坦克采用的石英机芯也有所不同。如下图:
卡地亚山度士100计时款采用的是ETA7750基础机芯,如下图:
机芯打磨仍然很细腻,把管让然有套筒设计。
卡地亚卡列博系列,二手市场也比较火,卡列波也分新老款,主要区别在机芯上,新款机芯微调改为和品牌相呼应的“C”状。老款还是叉状。如下图:
年份较近的卡地亚机芯把头在设计的时候有独特的防水设计,在把管外面增加一个套筒,起防水作用。这样的话打开机芯的时候我们就能看见这个套筒。表没有这套筒打开机芯就直接看到把管的螺丝纹了。如下图:
增加了套筒遮住的把管,把管是有螺纹的,套筒光滑。所以一样就能看出。当然,也有的真表机芯是没有套筒的,可能和款式和年份有关系。如下图:
所以,从目前来看,表基本不会有这样的独特设计,但是真表也不是全部都有。下面看一个表的机芯。就没有这个设计。如下图:
表机芯
下面我们大致来看一下真蓝气球照片的对比,从中能找到一些鉴定技巧。如下图:
对于这里的刻字,这两种方式的刻字我个人认为也不是很绝对,只是作为一种参考。
真表表带的刻字自然是很规整,比较深。看起来很舒服。
真表的049大部分都是处于中间的日内瓦纹中间,补重边斜纹打磨,机芯表面有镀层,花体CARTIER的刻字符合上面所说的特点。
表的针工艺自然和真表相差很远,真表针是弧面,蓝刚光亮平整,
现在高端的卡地亚油墨字也很饱满,立体感也很强,所以我们在鉴定的时候要格外注意,多综合检查,不能凭一两点而下定论。
可以和上面的真表机芯做一些对比,还是能找出破绽的,当然这款表机械的高质量真度并不是很高,现在真正高端的机芯行家不仔细也很容易走眼。
可以观察一下LOGO的A字,其中A字右边的笔锋并没有露出,只露出的左边的。真表左右都露出笔锋。下面的自动英文,也有一定差距。不过现在的高端表,字面做的也和真的没有多大区别,以上所说的特点未必有效。
卡地亚系列及机芯型号对照资料:
系列名
自家命名
机芯 Base
Must de Cartier Autoscaph
W10147U2
Cal.049
ETA2892/A2
Pasha
Chrono
Cal.205
Frederic Piguet 1185
Pasha C
Cal.049
ETA2892/A2
Pasha C Chrono
Cal.047
ETA 2892+module
Pasha Power reserve
W3101255
Cal.049
ETA2892/A2
Pasha Gangreserve W31037H3
Cal.480
ETA2892/A2
Pasha"Jubilee150Jahre"
W31040P3
Cal.191
GP 3100
PashaP longue
W31016N1
Cal.020
ETA 2824/2
Pasha Golf
Cal.039
ETA 28XX?
Pasha Moon Phases
Cal.039
ETA 28XX?
Pasha Lunette Simple 81750113
Cal.020
ETA 2824/2
Pasha Seatimer XL
Cal.049
ETA2892/A2
Pasha 38mm
Cal.191
GP 3100
Jumbo Pasha
Cal.8000MC
自家(与JLC联合开发)
Pasha de Cartier enamel
Cal.8000MC
自家(与JLC联合开发)
Pasha de Cartier
Chrono
Cal.8000MC
自家
Cartier Pasha Seatimer Chronograph Ceramic Gold
Cal.8630
Roadster
Cal.3110
ETA 2892
Roadster Chrono
Cal.8510
ETA 2894
Diabolo
Cal.9P
Frederic Piguet 9P2
Diabolo Mecanique
Cal.9P
Frederic Piguet 9P2
TankAmericaine Chronograph
Cal.212
Frederic Piguet 212
Tank Americaine
Cal.9P
Frederic Piguet 9P2
Tank Francaise LM
Cal.200 (220)
ETA 2000
Tank Francaise Yearling XXL
Cal.120
ETA 2000
Tanneau
Cal.078
ETA 2512
Tanneau SM
Cal.437MC
Piaget 430P manuelt
Tanneau LM enamel
Cal.430MC
Piaget 430P
Tank Obus (W1512256)
Piaget 40P
Tank Divan
Cal.381A
ETA 2000
Tank Francaise (W1504856)
Cal.021,9
Frederic Piguet 21P
Vendome
Cal.9P
Frederic Piguet 9P2
Santos Dumont
Cal.096(021)
Frederic_Piguet 99P(21P)
Santos Dumont LM
Cal.430MC
Piaget 430P
Santos 100
Cal.049(076)
ETA 2892/A2
Santos 100 Chrono
Cal.8630
ETA 7753
Santos Ronde
Cal.077
ETA 2671
Santos Carre
Cal.077
ETA 2671
Santos Galbe S
Cal.077
ETA 2671
Santos Galbe L
Cal.120
ETA 2000
Santos de Cartier
Cal.07
ETA 2671
LC Ronde
Cal.430MC
Piaget 430P
Santos Mysterieuse
Cal.81003SMC
Ballon Bleu
Cal.049
ETA 2892/