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莆田鞋匡威1970,实战评测 | 为什么说 Kyrie 5 很欧文,却又不 Kyrie?

发布时间:2021-03-21 18:38:49  来源:网络整理   浏览:   【】【】【

莆田鞋匡威1970,实战评测 | 为什么说 Kyrie 5 很欧文,却又不 Kyrie?

撰文 / 张雨夏

编辑 / 张雨夏

摄影/ Abigail.J



如期而至的Nike Kyrie 5一经曝光便引起了人们不小的关注,作为联盟华丽球风的代表性人物,凯里·欧文的历代签名鞋都成为了后卫鞋中标杆式的产品。超高性价比的Kyrie系列有着极为广泛的受众人群,并收获了一众拥趸。而全新的Nike Kyire 5实战的性能到底如何?话不多说,下面就由笔者为大家分享一下自身的实战感受!




240%的增幅

表现如何?



说起Kyrie系列,人们第一个想到的便是一个字---“硬”,无论你是否穿过该系列的鞋款,“板砖”一样的脚感你一定有所耳闻。考虑到欧文本人的球风,不加入缓震科技的前掌能为他提供更强的场地感,但对于不少篮球爱好者来说,这是一件很煎熬的事情,脚感让好多想尝试该系列的人们吃了闭门羹。



Nike Air Zoom Turbo,这一科技的出现完全打破了笔者对于前作的“偏见”,作为一个将缓震性能放在较高优先级的体验者,没有什么比一个全新的缓震科技更让人振奋的了。与鞋底纹路相契合的切割手法,更好的贴合双脚。



而在实际穿着中,该科技的表现着实没让我失望,当重心偏移至前掌时双脚能明显感受到气垫所带来的反馈。当听说该鞋款将气垫面积提升至前作240%并将其放在前掌时,说实话会感觉到是Kyrie系列为了适应大众需求所进行的委曲求全。但其在实战中展现出效果是让我出乎意料的,Kyrie 5 在加入大面积前掌缓震单元的同时,并没有因此在蹬地的时候产生卸力的感觉,一是因为气垫并没有紧贴外底,二是Nike Air Zoom Turbo被调教得更加具有弹性。



与鞋底纹路相契合的切割方式带来的体验十分不错,当你进行变向亦或者是其它需要大幅度扭动鞋身的动作时,发力时能感觉到气垫给予脚步的反馈,起到助力的作用。同时球形外底设计的延续,也使得其可以有更多的面积接触地面,脚部也能感觉到不同形状气室所带来的不同程度的缓震。


如果说对于前掌的表现有什么要求的话,就笔者以投篮为主的打法而言,更希望其能进一步的增加厚度。当然这只是个人的偏好,从欧文本身的打法而言,这样的厚度显然是恰到好处的。没有缓震科技的后掌,在落地时的吸震能力较弱,也让我稍显不适应。



名副其实的Flytrap



Flytrap与Kyrie系列的缘分自初代便早已结下,捕蝇草同名的配色,与近似的外底设计成为了雏形,后来的Kyrie Flytrap也被赋予了这个名字。而此次的Kyrie 5则是将这一元素还原至了鞋面,用类似于Kyrie 2的形式从鞋靴内侧延展至整个覆面,捕虫夹末端与外露式的Flywire技术相结合,构成了整个鞋面的包裹系统。



从上图中,我们可以明显的看到,在我们向上提拉鞋带系统时,“夹子”有着明显的闭合状态呈现,当你系紧鞋带的时候,可以明显感觉到Flytrap牢牢的锁死了脚面,进一步的与中底贴合。Flytrap的呈现不仅仅是视觉效果上的噱头,更有着更强的实用意义。



除去反馈外后卫鞋另一大关注点便是其包裹性,急停、变向等环节,是对鞋款最大的考验。当笔者进行急停跳投等动作时,鞋子的制动效果还是不错的,并没有出现打滑或是外翻的现象,给双脚蹬地提供了不错的稳定性支持。



但Flytrap系统的"弊端"也相对比较明显,在紧紧包裹脚面的同时,会对其形成一定程度上的压迫,因此对脚面较高的朋友不是很友好。如果不将鞋带拉紧,鞋面的包裹性将相对的有所欠缺。在笔者近两天每天两个小时左右的穿着中会感觉脚面有一些酸,Flytrap带来了强包裹的同时也带来了一丝“幸福的烦恼”。



特殊外底的延续



Kyrie系列的外底向来是最能体现设计语言的部分,本次的第五代战靴也毫不例外,除去球形外底的沿用,来自欧文本人法蒂玛之手的设计灵感成为了该作的亮点之一,与前作有着极大的变化。不同方向纹路的延伸,使得该鞋款更具灵活性。



笔者在测试过程中,能感觉到其纹路提供的抓地性能,在进行突破的过程中,可以帮助发力脚更好的发力。整个鞋身的中部也有外底的部分延伸上来,尽管没有前作那么夸张,但依旧提供了一定的防侧翻性能。笔者在进行横向滑步时,鞋子本身有着较强的稳定性,在一定程度上的形变产生后,可以起到不错的支撑作用,鞋底的横向波纹起到了不俗的作用。



当纵向进行冲刺时可以很好的受力,该鞋款在横纵两个方向的表现显然是让人满意的。但由于鞋底纹路的排列方式,导致了其在外场的场地环境下不能完全展现其外底的设计理念,不同于细致的人字纹,Kyrie 5的鞋底有着更强的功能性,相信穿过Kyrie系列的朋友都深有体会。耐磨性方面,我们所测试的首发配色使用了XDR材质作为外底,核心受力点的纹路相对较粗,应该还是有着不错的耐磨表现。



稍显担忧的脚踝填充



延续了中低帮设计的该作,在脚踝保护上让笔者较为担忧,尽管穿着过程中并没有感到异样,从上文中横移测试的Gif中我们可以看到,脚踝在做急停急起的时候会出现晃动



的确,该鞋款在脚踝填充部分并没有做出什么大文章,踝关节的保护更多来自于后跟的TPU支撑块,以及正对脚踝处加入的海绵填充物,在领口处则是留出了较大的空间,用一定程度上保护性的牺牲释放了脚踝,使其在运动中更为自如。相较于超低帮设计的鞋款,当你系紧鞋带的时候还是能提供足够的保护性的。



很欧文

却又不太Kyrie



听笔者这么说你可能会一头雾水,但我想了很久该如何描述全新的Nike Kyrie 5,觉得用“很欧文却又不太Kyrie”来形容最为贴切。作为德鲁大叔的第5双签名鞋,无疑在设计语言的运用是遵循了其本人的意见。从测试中的表现来看,该鞋款在突破或是加速方面是令人满意的,这也正符合欧文的球风。



笔者说它不是很Kyire的原因其实也很简单,该作的脚感与前作有着较大的区别,打破了笔者对Kyrie系列的惯常印象,Nike Air Zoom Turbo的加持也看到了不同于1-4的设计理念,作为欧文也许最后一双千元以下签名鞋,本作所进行的大胆尝试让我们看到了其更多的可能性。



外观而言,笔者始终认为对于球鞋的审美每个人有着自己的见解,自发布以来也有不少的网友对其外观口诛笔伐,诟病其外观没有新意。能看到前作的影子证明欧文的签名鞋已经形成了自己极具辨识度的形象,作为Nike阵营后卫鞋的当家代言人,这样的辨识度正是品牌想要的。同时,决定一双实战球鞋优异与否的从来就不是外观,纵使外观改的天马行空,一成不变的配置也显然不能满足穿着者的需求。延续外观,升级配置,Nike Kyrie 5做了它最需要做的事情,展现了一双高性价比的签名鞋款应有的样子。



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