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商场买的鞋也是莆田产的 【2021骑行鞋/骑行靴推荐】:摩托车骑行鞋怎么选?摩托车骑行鞋有必要买吗?【年货节更新】

发布时间:2022-01-21 11:19:04  来源:网络整理   浏览:   【】【】【
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这几年骑摩托车的越来越多了,在街上也比以前经常看到了,还有很多在门口扒着等待入坑的伙伴。比起以前的摩托车,现在玩的越来越花,事故报道也随之多了起来,其实近几年大家对安全装备已经相当进步了,谁愿意拿自己生命开玩笑呢?

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骑摩托车不是百分百安全,速度有时比汽车还快,又没有像汽车那般被车身包裹,具备安全气囊,加上跟往年国产老摩托还不一样,现在的更重、速度快、科技多,导致摩托车不小心压倒身上部都会受伤。

这时候就需要各种安全护具来保护我们:如头盔、骑行服、护具、骑行靴、手套等等,今天呢主要就说说普及率还有待提高的“骑行鞋”吧。有钱改装买配件,咱不如先把骑行靴给买咯~

Q:穿骑行靴的重要性

骑行靴的重要性我相信大多数人都懂也都理解,不然也不会点开这篇文章,但还是要说出其重要的点在哪,充分了解后才会“爱上”骑行鞋。

不和生死争输赢,侥幸心理不可有,我们没有9条命。

我看很多文章都说在骑行事故中,腿部受伤的占比高达67%,数据真无从得知,也没有必要不去佐证,意义不大,因为在真正的事故面前还用考虑这个?我只知道腿没了就废了!

骑行靴主要是为了防擦伤、防水、防压迫、防穿刺,也是判断一双骑行靴是否合格,是否能够具备保障。

①骑行靴一般都比较重,在鞋面经常接触脚挡底地方做了加厚处理,也称作是“换挡脚垫”,避免磨破鞋面。鞋头和后跟部位特别坚固,像铁块一样,比普通鞋子耐磨N倍,在脚踝关节处还增加了保护层,包裹脚部关节,防止摔车倒车的时候骨折擦伤,如果没穿骑行靴,想想哪个场景都疼得想喊爹娘!

②防滑材质的鞋底具有强大的抓地力,狠狠贴住脚踏板,防止突然踩滑发生倒车。鞋底纹路深且大,提高鞋底的摩擦防滑能力。鞋底会比较硬,可以减轻骑行过程中震脚感,底子薄的鞋一会就震麻了。

③鞋面常采用超纤或牛皮革等耐磨的材料。使用耐磨的硬皮革材料,可以加强防护整只脚,如果说穿的帆布鞋,一旦摔倒地面滑行,摩擦不了几下就鞋子就烂破了,会直接擦伤皮肤甚至是伤到关节骨头。

⑤骑行靴内部有支撑脚踝的内护具,紧紧搂着脚踝使其无法移位,特殊工艺在摔车的瞬间能够减少脚踝扭伤的几率。

⑥专业的赛道靴和越野靴,还具备扭转控制科技,安全系数upupup!该扭转机构,可以使脚踝始终保持在同一个水平线上,有向上和向下的终点隔阂,当你的脚在碰撞中沿着地面拖动时,降低扭曲的危险!

按照我的个人想法,只要是骑摩托车,无论是上班通勤还是中短距离的骑行,安全措施不能省,不要以为没多远就掉以轻心,前几年看视频,有的人头盔都不戴,真是亡命之徒。。

如果你不野骑不飙车,主要是以通勤为主的话,选择休闲的通勤靴也ok,鞋子轻量且外观也没有那么夸张。

缺点是保护性和鞋身的支撑力一般(鞋身薄了就意味着包裹性变差),而且通常使用较为轻量的材质构成,耐磨性和抗压抗穿刺能力削弱。

没有十全十美的骑行靴,看自身的需求。预算足够的建议入两双不同类型的,日常通勤一款,短途骑行一款。如果只打算买一双鞋,推荐安全系数最高的长筒骑行靴。

偷偷放个小图

二、骑行靴推荐

根据价格和性能进行综合性的排序推荐,只推荐有保障的牌子货,杂牌不推。

本次共推荐10款,高筒骑行靴的价格高,一般在后面,想入手的可以直接拉到这段的末尾。有的码数不全所以会把京东和淘宝的链接都挂上,放心购买。

(1)德国涅夫(NERVE) 摩托车骑行靴

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耐磨翻毛牛皮+透气织物,鞋子还算透气。重点是使用了Vibram橡胶鞋底,也是高端登山鞋常用到的国际知名橡胶底,舒适耐磨。缺点是鞋底偏薄,轮胎纹路的鞋底纹路,提高附着摩擦力。鞋口两侧双层包裹,鞋头处使用PU聚氨酯材质做拨档片,透气耐水,使用寿命长。


(2)赛羽(SCOYCO)通勤休闲机车靴

休闲板鞋的造型,颜值不错,可以作为日常搭配,防滑效果还行,很适合通勤骑行的时候穿。

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超细纤维皮革,针孔大小的超纤孔,结合舒适透气的内衬,提高干爽舒适的脚感(鞋面两侧密密麻麻的不是透气孔昂!只是压花)。LIGHTRUBBER科技鞋底,轻盈缓震,易磨损区域采用弧形的橡胶包裹,鞋后跟加强了内侧的包裹和支撑力,鞋头加厚,形成耐磨挂挡片。


(3)赛羽(SCOYCO)经典款 四季骑行短靴

一个京东一个淘宝的,哪个有货买哪个。

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脚踝的内部使用PP防护,外侧使用胶章防护,实现双重保护。
超纤皮的表面大面积冲孔+海绵内衬,舒适透气,鞋舌和后跟加厚海绵,舒适度再+99分。
鞋头和后跟的地方使用热熔胶港宝工艺,进行了加厚,防止变形和对脚尖的保护。
蜂窝状的耐磨橡胶挂挡片+鞋外侧的TPU滑行片,提高安全防护,防止鞋子磨损。
虽然有鞋带,但是上方增加了魔术贴,固定鞋带不散落缠绕。
橡胶鞋底,凹凸圆点防滑纹路;鞋后跟有夜间反光条。


(4)德国涅夫(NERVE) NV005

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安全的无鞋带设计,国际知名的Vibram橡胶鞋底,以良好的防滑性和耐磨性著名。
鞋面采用结实的反牛毛皮材质+三明治透气网布,舒适透气耐寒。鞋后方有透气网布散热。
鞋底的3D防滑纹路设计,全方位的提高抓地力,更上一层楼。
脚踝和脚背都内置了TPU保护片,防磕碰防刺穿。
鞋头拨档片三角形纹路,更流畅。鞋外侧宽大的TPU滑行片,安全防护。


(5)意大利A星(alpinestars)RIDGE V2 男女款

国际顶级运动品牌,与很多专业骑手合作过。A星专业产品研发技术,使得在短短数年间即确立了竞赛用品天王的地位,看重质量不过度宣传,在国内被称为A星、A牌、星牌。.

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超轻耐磨的超纤皮,改良了穿脱方式,开口贴合朝外开口更大。
脚踝TPR热塑橡胶提供防护,脚背和后面的弹力褶皱设计,提高一定的活动灵活性。
A星硫化橡胶复合鞋底,减震能力强,满足长时间骑行的耐用需求。
鞋头橡胶拨档片位置刚刚好,鞋子的包裹感很好。


(6)德国涅夫(NERVE)牛皮短靴

(鞋面有些瘦,脚背高的谨慎入)新型马丁靴造型,造型比通勤靴帅,比高筒靴低调。

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采用了VIBRAM专门为摩托车打造的橡胶鞋底,专业材质可以避免低温时鞋底硬化失去操控能力,总体来说防护性比通勤靴要好,更加防水。

VIBRAM橡胶底搭配不一样的花纹,齿纹深度较深,耐磨防滑。
牛皮材质,透气坚韧,使用寿命长,穿的时间越久越有味道。
原牛皮的排挡片,鞋头和后跟都内置有TPU保护片。
欧索耐鞋垫,加入活性炭和抗菌剂,是透气抗菌防臭的特殊鞋垫。


(7)意大利A星(alpinestars)Faster3 男女款

轻量化超纤皮革,舒适透气,鞋口的魔术贴调节可以包裹鞋带防止散开发生危险,魔术贴内附有TPR软护垫,加强一层防护。

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脚踝处加强了TPU护块,保护范围延伸到脚跟侧面,脚前外侧设有TPR滑动片,提高支撑能力以及防护。鞋后跟细长可以有效的包裹支撑脚后跟,紧紧贴合,降低受伤的风险。可替换的EVA鞋垫,鞋垫表层是莱卡弹力面料。橡胶鞋底的纹路可以贴合踩踏板防滑。


(8)DAINESE/丹尼斯 YORK D-WP

丹尼斯-国际知名品牌,鞋子通过了欧洲CE-CAT防护认证。特殊的D-WP防水膜,优越的防水性能,下雨潮湿路段也不怕。

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翻毛牛皮搭配麂皮革材质,比一般的牛皮革防水防风。专为骑行摩托设计的鞋头,整个鞋头的大面积拨档片区域,同时保护脚趾,鞋后跟使用硬质的插件组成,鞋头和后跟的支撑力都有了。特殊橡胶鞋底,鞋后跟还加了反光条。


(9)意大利TCX (GORE-TEX膜)

GORE-TEX黑科技,被称为世纪之布,熟悉户外登山鞋的绝不陌生,做到了即防水又透气的变态操作,鞋子男人味足,低调有气质。

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什么是GORE-TEX?

四层鞋底:ortholite可拆卸鞋垫+缓冲吸震的EVA+热塑性材料+耐磨橡胶大底。

四层鞋底剖面图
什么是ortholite鞋垫:PU泡沫鞋垫,厚度压缩在原材料厚度的5%,但其舒适性和缓冲性不变,泡沫开孔的设计可让空气在鞋垫内部循环,吸湿排汗。

全粒面的皮革鞋面,保留皮革原始本色,毛孔细小密集且没有规律,让鞋子透气耐磨耐脏。鞋身脚踝处、鞋头处、脚后跟处均有TPU板加强保护,防止磕碰,全方位防护。


(10)Dainese丹尼斯 TORQUE扭矩3

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真的太帅了太帅了太帅了!末日机甲风格,而且性能也好!超微纤维+D-STONE织物的穿孔鞋面和高握持力的TPU插件,实用性和可靠性由可更换的镁合金滑块、外壳、脚跟和脚趾上的保护尼龙提供,以及TPU中的D-AXIAL防扭伤系统保证。轻便!拥有内部坚固带,可以快速紧固,鞋面脚踝处的灵活关节设计,增加下车的灵活性。


(11)Dainese丹尼斯 GORE-TEX骑行靴

赛道级别,性能和保护性的巨大提升。超纤维鞋面+世界之布GORE-TEX防水透气膜,以及欧洲CE认证,能在各种气象条件和碰撞中提供保护,鞋身异常坚固。

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鞋头TPU换挡拨片,和鞋外侧滑行片,可以防止鞋子受损并且保护我们的脚步碰撞。后跟使用加强型TPU结构,还有专为这款型号开发的鞋底,可以保证骑手在脚踏处和地面的控制度。脚背的弹力褶皱设计,提高一定的活动灵活性。


三、遭遇事故时的正确做法

第一步:请你一定不要立马站起来奔向摩托。先平复下情绪,然后确认是否有对向车或是后方来车的危险,观察清前后路况再起身行动。此外,由于摔车后摩托的引擎仍旧发动着,这是相当危险的事,请第一时间迅速熄火停止引擎运转。

第二步:留意发生二次事故的可能性。摔车后最怕的就是二次事故的产生,如果车速过快在后车的盲区,很容易与你发生二次事故,造成更大的伤害。在伤势不严重的情况下,请将备好的信号灯置于事故前后五米的位置,让后方来车一眼便看到前方的事故,从而采取减速处理。如果没有信号灯,也可脱下头盔和外套,放在事故前后方路肩上,起到提示作用。

第三部:检查全身上下的伤势。确保现场安全后,再仔细检查身体是否有骨折、出血、气胸、脊柱损伤甚至烧伤。事故发生的一小段时间内,由于肾上腺素大量的分泌,可能会出现即使骨折也没有感觉的现象。所以,即使明显感觉到身体无任何疼痛和异状,也请不要马上骑摩托走人,在原地尽量多休息一段时间,确定没受伤才可继续前行。摔车很容易引起神经损伤,比如轻微脑震荡等,如发现头部不适,务必拨打救援电话。

第五步:确保安全后请求道路救援。如果确实无法自行骑车离开,或担心身体状况,请果断终止旅程,立即与道路救援中心连络请求援助。


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