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价格也很低，自然会得到用户的喜欢。
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如果你的经济条件和精神境界能驾驭的了十几万的包包，我相信选择正品对你来有独特的理解和意义，绝非是想通过一个正品去彰显什么？
如果是为了面子，其实也没必要，品牌包包新品不断，你背个十年前的一款包包，反而会更尴尬，而如果你想花低价格买到高品质的东西，***还是不错的选择。
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而复.刻中首推.，因为.是最.好做的包，用的人也非常多，大家都习以为常了，并不会看出很假，款式也年轻，手工制作特别真，质量和价格保证能让你心动，虽然是复.刻，但毕竟并不是随便一个人都能拿到这样的货源，而我们是自己的工厂，聘请专业的意大利师傅制作，工艺是***上乘的，大到面料，小到五金都是使用最.顶.级最优质的材料去制作！
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想要赢得年轻人的欢心，一方面价格要厚道，另一方面就是产品硬实力。
这两年豪华品牌们为了增加销量，价格下探，减配推出了众多入门车型，比如奥迪和沃尔沃的入门款，算是年轻人关注比较高的车型。
但纠结的点却在于钱花出去了，车标也有了，然而丐版车型对外的吸引力和对内的舒适豪华度真的称心如意吗？
反倒是合资品牌近两年推出了一些往真·豪华靠拢的高端产品，比如别克推出属于自己的高端产品线艾维亚，在-万这个区间，会跟入门“豪车”有一些价格重合。
那么同为“豪华”产品，入门豪车和合资高端产品谁的“豪华”更加名副其实？
颜值最能反映一台的调性年轻人买车，要运动够时尚，关键的是面子上的豪华感和精致度也必不可少。
昂科威艾维亚是别克推出的全新车型，除了名字里有昂科威其实跟昂科威没什么关系，它是通用推出的全球车型，来自于新的豪华平台，天生自带豪华基因。
比方说，昂科威艾维亚采用的别克艾维亚家族专属立体网状格栅，精巧程度在视觉上立马就能呈现出与众不同的新派豪华，令整个前脸彰显贵族身份。
来到侧面，昂科威短前后悬和宽车身的车型线条运动气息十足，能够满足年轻消费者偏爱运动感的审美。
而最具特色的没踉磁㈠货源批发红色车漆则是外观上的最大亮点，配合上英寸皇冠型铝合金轮毂，整体的气场一下子凸显了出来。
反观奥迪家族式的设计，前脸设计给人动感锋利的感觉，但大体设计元素和上一代车型相似，从平直的线条中增加了些运动的元素，并没有太多新鲜的地方。
沃尔沃简约爽朗的北欧风格，别具一格，能够吸引部分小众审美人群，但论起豪华调性，还是其家族大哥比较擅长。
此外，很多用户选车时容易忽略大灯这项外观中最抢眼的配置，昂科威艾维亚回旋镖样式的前大灯个性十足。
分体式展翼型智能像素大灯，拥有像素远近光一体式模组，可实现独立分区照明，提供了种智能照明模式和“迎来送往”动态灯光秀功能，这一点相比灯厂出品的甚至更具科技感和辨识度。
为何这样说？
奥迪其实顶配也提供了矩阵式大灯，不过低配车型上只有普通的照明功能。
这不光是审美的较量，也是厂家实力和对消费者诚意的体现。
同样，沃尔沃的“雷神之锤”大灯，辨识度颇高，但比起昂科威的矩阵式全像素大灯来说，在智能照明上还是欠缺了一些。
豪华与时尚，需内外兼修作为一台合格的豪华，内部整体感受亦是重中之重。
不论是内饰的设计，还是对细节的把控，亦或是配置的实用性，都是评判一辆车是否足具豪华品质的重要因素。
昂科威艾维亚延续了别克品牌内饰豪华用料精细的特色，包括仪表台车门板等位置大面积地采用手感舒适的软质材料包裹，同时还融入了纹理的木质饰板点缀，提升了车型的优雅气质。
全功能人体工程学座椅，采用上等牛皮“全粒面”的真皮材质，并使用分区域发泡技术，为用户提供更好的身体包裹感和支撑性。
视觉层面，保留皮料自然花纹，菱形格纹充斥座椅和软性包裹，专属的豪华调性从眼就能看到。
功能层面，昂科威艾维亚的座椅还有十二向电动腰托，具有加热通风功能，驾驶位还支持座椅记忆，这些配置都是影响到消费者真切使用体验的高价值功能，让消费者在漫长的用车过程中能够体验到豪车的细腻与贴心照顾。
不只是在视觉与触觉上，昂科威艾维亚还配备了环抱立体声音响，搭配别克静音技术和主动降噪，全车大面积高性能声学全包覆，通过扬声器形成反向波形进行抵消噪音，控制的相当优秀，在提升整车科技感和豪华感上又起到了锦上添花的作用。
反观入门级的奥迪这边则逊色多了，基本延续了家族式内饰设计，搭配了运动风格座椅增加运动属性，但座椅配置较低，舒适性大打折扣。
沃尔沃入门版的简约设计与外观造型有一定的呼应，但大面积的塑料材质，以及缺少细节上的勾画，难以让人跟豪华一词联想到一块，与其树立的居家风形象也是截然不同。
不得不说，在-万这个区间，昂科威艾维亚内部座舱在触觉视觉听觉上的面面俱到，确实已经远超那些豪华品牌的入门车型，给人的高档感上胜出不少。
盘一盘科技配置谁更有优势论起当下年轻人最心水的智能科技体验，昂科威艾维亚首次搭载的别克智能电子架构，让整车时刻都能处于先进的智能状态。
人工智能车联网手机无线投屏远程监控车辆，都只是昂科威艾维亚的&;基本操作&;。
还支持整车级别在线更新，实现动力系统底盘系统车身控制系统车载通信和货源批发系统等电子模块的全面升级，通信处理速度显著提升，高效便捷。
同时引入了百度生态系功能，比如百度百度地图等等均可直接操作，而无线充电板以及无线苹果等功能的加入，使得消费者与车辆之间的互联沟通更加便利。
再加上新一代安吉星全时在线助理小时为用户排忧解难，并提供每年的车载应用服务。
昂科威艾维亚的智能化配置从功能性易用性方面，可以说是非常符合年轻人的胃口了。
再看入门版的奥迪则显得有点乏善可陈，搭载.英寸中控触摸屏，基本的和都有配备，支持手机互联/映射。
只不过导航语音识别控制以及车联网等功能仅在顶配车型上才有所配备，在一台将近万的车上连语音识别都没有会让人觉得略显寒酸。
而沃尔沃这块祖传英寸触控屏相信大家并不会陌生，高集成度的车机在科技感方面称得上出彩。
但是针无两头尖，部分常用的功能按键被整合至屏幕内，语音系统又仅仅支持多媒体和电话的控制，加上页面逻辑存在不足，使得很多功能使用起来十分繁琐，也就谈不上让消费者在驾乘过程中感受到出彩的体验。
年轻人对于性能从不妥协大多数消费者在繁忙的工作之余，希望开着自己的座驾去探寻诗和远方，这个时候强悍的动力性能就成为必备。
从参数来看，这个价格区间可以买到.高功率版的昂科威艾维亚，却只能买到.的奥迪，和.低功率的沃尔沃。
因此，数据层面上，昂科威艾维亚相比起另外两款车型是高一级规格的存在。
且不论排量优势在加速时的雄厚底气，昂科威艾维亚搭载的这台可变缸技术发动机还能够在“四缸高性能”“四缸经济两缸超经济”种模式中切换，进一步提高了燃油经济性。
另外，其匹配的变速箱的多挡位组合，光应付起城中通勤代步情景也要比奥迪的双离合从容不少，相比沃尔沃的同样具备一定优势，可谓始终贯彻平顺为豪华感驾驶的要义。
当然了，除了这些明面上能看到的配备和参数，昂科威艾维亚在底盘方面还采用了同级唯一的五连杆后独立悬挂，带液压衬套的后副车架，全是主动液力减震系统，以及可以控制前后桥的扭力分配，同时实现左右后轮扭矩在:-:之间调节确保车辆舒适性和操控性的智能全路况四驱系统。
在提升驾驶体验的装备方面，同样遥遥领先另外两个入门款。
安全是豪华的基础安全主要体现在车身架构主被动安全配置和智能驾驶辅助安全配置上。
通过配置对比可以看出，被动安全配置三台车差不多，但区别于对手要用大把的钱票子才堆叠出满当的主动安全功能，毫不吝啬的昂科威艾维亚要给得更多。
昂科威艾维出手阔绰直接将里外都彻底武装了起来，全车搭载项智能驾驶辅助系统。
涵括个高清摄像头个毫米波雷达和个超声波传感器，提供车道偏离预警车道保持并线辅助等。
特别是昂科威艾维亚还配备了自动泊车系统是新手司机的福利，只要开启这个功能，车辆就能主动探测到车位，帮你完成转向刹车换挡全部自动控制，还支持平行车位泊出功能，实用性更强。
此外，昂科威艾维亚还配备了°倒车影像流媒体后视镜等人无我有的功能，完全解决后顾之忧。
相比之下，奥迪入门版并线辅助车道偏离预警车道保持辅助等主动安全配置都是缺失的，确实有些遗憾。
而以往主打为用户安全着想的沃尔沃，这回在的低配车型上也有一定空缺。
由此可见，同价位车型的高价值配置比拼，奥迪和沃尔沃依然不是昂科威艾维亚的对手。
对比之后，是选品牌豪华还是产品力豪华？
相信你心中已经有了答案，如果你对于品质出行有要求，想要尊贵体验，但预算又只能买到奥迪和沃尔沃的入门款车型，那么建议还是考虑昂科威艾维亚吧。
毕竟.+还有四驱加持，智能科技安全方面又武装到位，并且无论颜值做工用料以及舒适性表现都会更出彩，绝非一个带来的“面子”可比。
而且现在购买昂科威艾维亚还能享受到一系列丰富的尊贵私人定制化服务，涵盖买车用车和养车的全生命周期。
对比传统豪华品牌的入门车，别克昂科威艾维亚昂科威艾维亚肯定能给到你更多的惊喜。
品牌箱包原单包包怎么样很多新手找微商货源都不知如何分辨好坏，我们可以通过以下个步骤来分辨。
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