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今日要聊的鞋款是欧文6

欧文6自开售至今，因为其长得像Yeezy2的鞋款及其炫酷的设计方案图稿探讨响声许多 。

欧文系列长期性占据实战鞋款畅销榜前三的缘故并不仅仅仅由于凯里欧文的知名度和这新鞋的长相，在实战演练特性上，欧文6一样是非分明。在实战鞋系列产品越出越多的如今，回观全部欧文系列，欧文6也将自身的配备打磨抛光提高了许多 。

而欧文6的后跟泡绵材料可以相互配合ZoomTurbo造就贴服出色的上脚，另外鞋楦距路面的高宽比减少了5mm，减少了鞋型的重心点，考虑凯里欧文对起动的极端化要求，出示更为灵巧的回应主要表现。

在实战演练中，欧文6代的缓震感受跟欧文5彻底不一样。欧文5的缓震只有使你在较为极端化的状况下（例如做力度挺大的变向）感受到，在你竖直降落用前脚板碰地时候感受到轻度的回弹力。可是欧文6气垫cc的优越感要比欧文5强出很多。

气垫

假如说欧文5的气垫cc必须根据磨合期才可以体会得出去，那麼欧文6的气垫cc是刚进脚就能显著体会出去的。气垫cc在起动的那一下有显著的推动感，而且这种感觉显著强过欧文5。后脚板就不多说了吧，只有说比5稍微软公司一点点，可是震脚感依然存有。

设计

欧文6选用了分离式的设计方案的鞋身，在2020年发布的实战鞋款中一大部分鞋型都渐渐地改成为多种多样材料的分体式设计方案。欧文6依然应用了备受实战演练党亲睐的中高帮板鞋型，鞋身应用后跟一部分的绵软透气性的阔曼门窗皮革制品与鞋尖一部分的工程项目网纱鞋身打造出而成，另外撤销欧文5的捕蝇草包囊系统软件，选用欧文2代一样的松紧带绷带设计方案来对鞋身开展分体式。一气呵成拉升鞋型长相许多 。

而且跨过脚面的松紧带设计方案促使粘扣总面积挺大，便捷调整非常牢固。

因此，欧文6的前掌的包囊肯定可以用超级变态来描述。但这般完美紧致的包囊特性也为脚面产生了一定工作压力，这股工作压力在奔波过程中将会不断释放给脚面，尽管靴子在实战演练中主要表现让人舒适，但脚面却确实不舒服。它是必须被大伙儿注意到的一点。

实战

令很多实战演练游戏玩家们较为在意的地区是欧文6的鞋身依然沒有tpu扶持，仅仅松紧带拓宽到脚弓一部分产生脚弓里侧支撑点片来具有支撑点功效。

但鞋底大量的上翻及鞋尖里侧的硬质的TPU，则为KyrieIrving及大量实战演练党在开展一些“極限实际操作”时出示了更为全面的维护。再后跟位置垫高TPU，为跟健也出示了一定的助推与支撑点。

Nike欧文6鞋面的纹理已不是分离的法蒂玛之眼，而越来越更集中化，这类设计方案在实战演练时要更地面提升鞋型的抓地力。并且鞋面的纹理很深，可是耐磨性能层面依然得区划为内场鞋。

抓地力

不容置疑，欧文6的抓地力是顶尖的。无论是横着挪动還是变向，都帮我一种很顺的觉得。而且由于欧文6的重心点较低，再前文提及的防倾翻设计方案，我觉得相互配合上它非常好的鞋身支撑点和抓地力，安全系数上边能够超出市面上绝大多数实战鞋。

*终小结一下，欧文系列一直全是控球后卫实战鞋款的优选。不论是从实战演练特性、长相和性价比高来讲，这新鞋在中国各种线上与线下服务平台全是热销一把手。这双欧文6持续了欧文系列的一贯设计风格，灵便起动快抓地强，但上脚稍微生涩也欠缺中足抗扭设备。因此重视后侧缓震及休重很大的盆友或是经历脚弓伤势史的盆友而言，这新鞋還是必须慎重挑选的。

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