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    莆田的耐克鞋质量如何,为什么说它是未来的产品,这就要先从NI
    2020-10-31 02:28:49发布, 次浏览 收藏 置顶 举报
莆田的耐克鞋质量如何,为什么说它是未来的产品,这就要先从NI
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本文由 MAX跑鞋报告「ID:MAXRSR」授权转载



大家好,这里是MAX跑鞋报告。还记得「回到未来」中的悬浮滑板吗?



还有「X战警」中暴风女操控气流后,反重力的停留在空中。



又或者魔术大师精彩的悬浮魔术表演,每次看到后我们都会发自内心的崇拜和渴望。人类渴望停留在空中,哪怕就是在想象中,但是就是人类的这种想象才会推进我们的科技不断进步,我们的生活更接近未来。


我今天给大家介绍的就是这么一款来自未来的产品:


「NIKE Air VAPORMAX」



为什么说它是未来的产品,这就要先从NIKE这个品牌说起了,行业内的人都知道,NIKE一直都是更关注文化。文化的传播远比产品的传播要广、要深。咱们就从1987年3月26日双可视的AIRMAX问世开始说吧,当时市场也有不同类型缓震的产品,比如Saucony的EVA中底(1977年问世),ASICS的GEL(1980年问世),而NIKE从一开始就没有选择一个实际的材料去作为减震单元,而是首先打造了一个概念,这个概念就是AIR(空气),大家都知道空气是一种你能够感受到它,而且置身其中。但是你又说不出来它是一种什么具体的东西,这是一种微妙的关系,它不是某一种简单的物质所能承托的。有点像中国太极中的「气」,它存在?它不存在?只有自己知道。



所以这个精神作用可能更大的技术,被人们认可并选择。不管你相不相信它的作用,你都有冲动去试穿一下。幻想自己悬浮在空中,而你确实也踩在空气之上(稳定的惰性气体),好像未来才可能发生的事情,现在就已经实现了。



  • 鞋面


好,我们从空中回到地面,回到产品本身,来谈一谈这双鞋在实际运动中的表现。鞋面采用的是我们熟悉的FLYKNIT编织,弹性比以往的FLYKNIT有提高,穿脱的时候非常的容易。如果和UltraBoost 3.0的Primeknit比较呢,还是UB的鞋面弹性更好一些,但是我之前也说了,这个差异在性能表现上相差很小,就看个人喜好了。正常的路跑直线发力,足部锁定都是在脚背正上方这个部位,所以鞋头部分的弹性大小,只是让脚趾更灵活或者让脚趾有更好的包裹感。



鞋头有很大的气孔,而且鞋侧也同样有气孔设计,透气性很好,正好我在巴黎游玩的时候,穿它跑了6K,那时候巴黎气温15度左右,在没跑开之前,脚还真的感觉有些凉。



  • 鞋舌


采用半一体式设计,鞋舌和鞋面的连接,从第四个鞋带孔开始分开。从flyknit lunar 3开始,我就喜欢这种半一体式设计,这种设计有着很好的鞋面整体性,而且又能保证穿脱的自如。鞋侧依然是Flywrie动态飞线技术,能让鞋面更好的锁定中足。



鞋面下部,用热熔技术塑了一层膜,两个作用:1、让鞋身质感更强,2、就是如果跑过有水路面,能防止溅起的水花渗入内靴而弄湿鞋底。



  • AIRMAX 气垫



最后来到这双鞋的核心,全新设计的AIRMAX全掌气垫,它简化了上一代的四层式的中底设计,这四层分别是承托层、支撑柱、气垫、外底橡胶。而全新设计的气垫,直接集成为一个单元。


我看过NIKE的内部材料,在中底材料的单元写着:NO midsole。这真的是有意思,因为它的中底确实只是空气,而空气就在周身遍布,你可说它存在,但你也可以说它不存在,这甚至可以上升到一个哲学层面。



这个中底是分为前掌和后掌两个大的气室单元,并且两个大的气室单元都是独立的,气体不会前后流动。后跟的气垫成马蹄型,这种形状能很好的承托足跟,在足跟最外侧有加厚的TPU来增加鞋子的耐磨性能。


前掌的四个气室相连,空气能在这四个气室中流动。中间的两个单元外侧有加厚的TPU耐磨层设计。前掌之所以设计成四个分割气室是为了让前掌在跑动中,弯折更自如。




穿它跑完后,整个MAX气垫的缓震依旧是整个NIKE家族最好的,能够很好的缓冲下踏后的冲击,刚一开始穿着由于前掌气垫本身的四个气室设计,再加上与后跟气室的分开设计,你会觉得跑起来觉得鞋底滚动的不够流畅,但是这些感觉会在次跑步结束后基本消失。


  • Q&A


鞋子的整体性能我已经介绍的差不多了,那我现在来回答大家关心的一些问题。


1、Vapormax是严肃的跑鞋吗?感觉更像潮鞋。


这个答案是肯定的:Vapormax是一双纯粹的跑鞋,这个毋庸置疑,经过了NIKE几年不断推翻重设,从创新厨房 (Innovation Kitchen) 中的概念鞋,经过工程师、设计师、运动员不断研发,不断的改进,才会呈现出量产的Vapormax。



2、稳定性如何?总感觉「气」不稳定,感觉气会跑来跑去。


这次的全新AIR MAX设计确实不同于之前,之前大家看到上代AIR MAX气垫里边的一个个的小柱子,那其实就是起稳定作用的支撑柱,如果没有它的存在,脚就会像踩在水床上一样,晃来晃去。但是,Vapormax的后跟和前掌设计成了马蹄形,加上中底上层的人体工程学设计,脚掌落地后,承托层弯曲成U型,足跟正好在这个U型落地区内,所以只要不是特别崎岖的道路,稳定性是没有问题的。


左为有支撑柱的Airmax

右为全新设计的Vapormax的Airmax气垫


3、Vapormax和Boost对比会怎样?


如果从中底来说,Vapormax缓震优于Boost,但是回弹要弱一些,所以要看你的喜好了。还有一点值得说的就是,AIR的缓震更直接,这个直接感来自于气体的压缩速度要远远高于高密度的BOOST材料,也就是说在你落地的一刹那Vapormax的气垫会直接压缩到它的极限,这要比BOOST或者其他泡绵材料压缩速度快几毫秒,这几毫秒的落地误差,你在跑步中还是需要去适应一下,因为市场还没有其他产品能给你这个感觉。


落地后,气室中的加压气体被瞬间压缩到极限


4、不知道底部耐磨怎么样?


我这几天跑了大概40公里左右,从鞋底的磨损情况看还是值得肯定的。没有大家想象的那么脆弱。谈到耐磨,大家最关心的还有一个问题就是踩到钉子怎么办?那我今天就来测试一下。(请看视频最后部分)



  • 总结


优点:


1、非常前卫的设计,创新的全掌气垫能够带来超好的缓震和视觉冲击。人体工程学设计的鞋身非常贴合,如果把全掌AIRMAX去掉,换成田径跑钉,那这双鞋可以作为场地赛鞋。


2、这双鞋在缓震系鞋款中非常的轻,只有260g,它比上一代整整轻了100g,在同级别的鞋款中,重量都几乎超过了300g,所以这个革新真是不可想象。重量已经接近Lunarepic了,要知道Lunar系列一直都是轻的代言词。这是跨级的表现。


缺点


1、这双鞋回弹力不太够,所以我不会建议大家穿它去跑超过半马的距离。


2、这双鞋鞋楦偏瘦,如果是胖脚人群,一定要去店里试穿。


售价1599,这居然比AIRMAX Flyknit还要便宜了200块。所以整体来说还是比较值得购买的,不管是你买它的概念,还是真的认可AIR的技术。现在官网的情况是售罄,也证明了这双鞋的火爆。相信很快就会补货,新的配色也会相应而来。


  • 推荐人群


这双鞋不论大体重还是像我这样体重比较轻的人,都能强烈感受到它的缓震感。前后跟落差10mm更适合后跟落地跑人群。5-20公里的距离它都可以胜任, 只是看跑者能力而定。落地方式:足内侧磨损严重人群不适合穿它跑步。


除了跑步,更适合平时穿搭,它和很多衣服搭配都很协调。


我帅气的队友们上场,HEYDASH的颜值担当们!


好了,这期NIKE VaporMax 跑鞋报告就结束啦!咱们下期见!


最重要的要点击 「阅读原文」,看Vapormax踩钉子的视频!

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