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跑鞋都是由鞋面、中底和大底组合而成的,而一双跑鞋寿命的长久便取决于这三部分的损耗。
鞋面,字面意思,就是鞋子的脚面部分。一个好的鞋面需要兼顾包裹性、支撑性、透气性以及颜值等。
早期,帆布运用在鞋面上是很多的,这就是大家都穿过的匡威鞋和解放鞋。在实际运用中,鞋面上运用得最多的科技是皮革鞋面、热熔鞋面、工程网布和编制鞋面。而在跑鞋领域运用最多的是工程网布和编制织物鞋面。
工程网布(engineered mesh)是耐克研发的编制网眼材料。在保证轻盈及透气的同时,提供足部弯曲所需的一切柔韧性,创造出更加贴合的脚感。而阿迪达斯也拥有自己的工程网面Forgedmesh。
工程网布鞋面具有透气贴合和富支撑力的特点。但是该鞋面的内外侧容易破损,鞋面强度低、包裹差,渗水性能差,这一点可以每次洗鞋的时候看出来,冼鞋的时候水好像也难从网面漏出来。工程网布鞋面为了做到轻质的效果,鞋面会很薄,但是容易出现鞋面开裂和不耐用的问题。
近年来,一体式的编织鞋面被普遍的使用,也大大提高了跑鞋的颜值。其中,最受关注的是阿迪达斯的Primeknit鞋面和耐克的Flyknit鞋面科技。在多款鞋中已经证明了它强大的性能,轻质透气的特点与飞线技术相互融合,鞋面十分耐用。
编织织物鞋面,顾名思义,就是用细长的适合制鞋的材料交错组织来形成鞋面。拿耐克的飞线技术来说,飞线就是一种高强度尼龙纤维做成的,有强度高和质量轻的特点。飞线提供了“锁脚”的效果,减少了运动时脚在鞋内的滑动引起的能量流失,但是性价比不高。
编织织物鞋面最怕的问题就是断线。近几年来除开鞋面做工问题外,有跑友反映买来的耐克Flyknit Racer在每天夜跑5公里后的一个月居然断线了。
总体说,当鞋面变形(塌陷)严重或者鞋面出现严重磨损的时候就是需要换跑鞋的时候了,一方面塌陷的鞋面无法再提供更为出色的包裹和支撑能力,另一方面被磨损的鞋面会进一步加大,最终出现鞋面磨破的问题。
中底的科技也是随着时间更迭的。为人熟知的中底科技如耐克的Lunar、阿迪达斯的boost和索康尼的Everun等。
拿事实说话,爱燃烧在近期的特别企划「 拆 | 1000公里后的跑鞋 拆开看看里面真实的样子」中看出了端倪。中底是消耗品,随着时间的推进磨损也是必然的。在经过1000公里的磨炼后,ASICS Lyteracer TS 2的中底保存基本完好,弹性仍有保留;ASICS GT-2110中底板由后掌EVA和前掌网布材料共同组成,前掌的网布已经发黑腐烂破损,不过后掌保存较好;Nike ZOOM保存完好,全掌的Cushlon中底并没有太多使用的痕迹;HOKA ONE ONE HUAKA中底弹性依旧存在,不过缓冲略有降低。
实话说,这些鞋子不考虑支撑性和缓冲性的话,还是可以穿的。
同时,以下的问题也会影响鞋子的中底寿命。
鞋子中底的硬度会有45°、55°、60°、70°等很多标准,数字越大,底越硬,反之,度数越小,底越软。而这些度数,你用手掐一下鞋子的中底,就能清晰的感觉到。
一般的跑鞋度数在55°左右,掐下去会有一定的硬度,但是回弹很迅速,当使用时间长了,这种掐住回弹的感觉就会明显减弱。中底的感觉软榻,度数小一点如45°的使用时间过长,可能不堪重负而直接变形或者出现裂纹。这时候中底已经失去了价值。
总体来说,当中底出现了僵硬和皱纹问题后,这种情况证明该部位的材料已损坏,将无法起到本应具有的缓震或稳定效果。
大底材质主要有橡胶、PU、EVA、Phylon和TPR等。其中EVA和TPR广泛运用于跑鞋领域。
跑鞋的大底通常起到抓地力、耐磨、防滑等作用,如果大底长期磨损至鞋底磨秃或脱落,则会失去大底应具备的功能,此时就是需要换跑鞋的时候了。跑步姿势也会影响大底的使用寿命,但是损坏的大底也会容易使跑者受伤。
如果你体重很轻,一双专业点的运动跑鞋你可以穿上上千公里也行,如果你的体重超过了180斤,还找了一双中底比较软的鞋子,500公里左右你预计就该换鞋子了。成也鞋子,败也鞋子,跑者自己需要掌握好这个度。
这个肯定是有的啦!
某Nike粉小编:其他牌子的跑鞋都丑爆了好么,钩子的跑鞋真是太好看了,一双P34可以买十二双配色,还能自己ID。不能只穿Nike鞋子,要穿就要一身都是Swoosh,内裤也要Nike Pro的。
反鄙视:你家鞋也就飞马(Pegasus)能跑跑步。
某adidas粉设计小姐姐:没有Boost中底的鞋子能叫鞋子?论竞速鞋我们有adizero系列,全马世界记录就是穿adidas adizero adios破的。日本箱根接力的冠军队也是穿adidas takumi的。
论日常慢跑我们有Ultra Boost,现在可是最潮的鞋子。
反鄙视:每天坐地铁都会碰到一双假ub和假斑马。所有的鞋子都是boost。
某asics粉程序员小哥:我们亚瑟士可是跑鞋之王,Gel胶对跑者的保护可好了,鸡蛋扔上去都不会碎。
Kayano超级好穿!我们还有给大神穿的虎走!
反鄙视:亚瑟士好像所有鞋子都长的差不多呢。
某New Balance粉品牌策划小妹妹:我们的潮鞋很好看,我们的跑鞋种类很多。
反鄙视:NB的鞋子型号真的完全分不清,到底有多少NB的山寨品牌?
某Salomon粉路人甲:我们的S-lab越野鞋非常厉害,穿上自己就像大神一样在跑山!
反鄙视:每双S-lab定价1898人民币,穿上就很有钱。还有请别穿着S-lab在比赛中走路好么。
某Mizuno粉路人乙:美津浓的跑鞋非常耐操,质量过关!
反鄙视:可能质量太好,销量连年下降。
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这次回答这两个问题:
Q1:我什么时候该换跑鞋?
Q2:听说跑圈还有鄙视链?
Q1:我什么时候该换跑鞋?
跑者的体重 。体重越大,给鞋子造成的压力越大。越久越会给鞋子带来更多的损耗。
缺乏轮换。
如果你一直穿一双鞋子。鞋子EVA中底的小气泡会因为得不到充分的恢复时间。被长时间压缩后反弹恢复不过来失去原有结构。有研究表明,两双跟换着穿的鞋子,中底的减震能量,等于不轮流穿的三双鞋子使用时间相加的和,而长期两双鞋子替换着穿,中底部分的损耗会降低了50%。
跑步习惯。有些人跑步落地撞击很重,有些人喜欢拖拉。这样不仅容易造成膝盖和骨骼的伤,也会导致在鞋的底部的材料更快速地磨损。磨损的速率将取决于跑量和跑鞋的大底耐磨度。很多品牌现在为了追求轻量,取消了橡胶大底,直接使用了EVA接触地面,会造成底的耐磨和抓地能力大大降低。
Q2:听说跑鞋圈还有鄙视链?