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【鞋途】AJ34：全新的缓震结构革命真香？还是祖传的做工劝退？
新赛季的季前赛已经接近尾声，球鞋的代言人们也开始了一个赛季的代言工作。从新进状元郎Zion的AJ34上脚，以及阿德、塔图姆的上脚，AJ34这双在SNKRS上进行限量试水销售的Air Jordan正代球鞋开始了一个赛季的销售工作。
对于AJ34的结构，相信热爱实战的球友们对于从AJ31代开始的所谓“致敬30年前”的设计已经审美疲劳，31≈1，32≈2，33≈3。但这次第34代的剪影出现，让人们惊喜的发现，终于和4代长得不一样了！
以上分别是AJ31、32、33和AJ1、2、3的对比
AJ34主要的革新在于Eclipse Plate的镂空缓震结构，不再采用物理缓震而是希望通过整理的结构，降重量的同时依旧能起到缓震作用。
鞋身同样降重量，不再像LBJ正代一般多层织物压缩，而是直接用塑料而飞线相结合，起到轻便和透气但不失去包裹和支撑的结合。
可以说这双鞋在目前的发售形势来看，算是一款革新样式，给人视觉冲击很大，看着就想实战的鞋子。而且我也非常好奇究竟结构缓震能不能最终代替物理缓震，毕竟NIKE在科技的革新上确实是领先于其他品牌太多了，有时候他们想做到的，或者说是一个想法，一个理念，都足以让我们眼前一样。但究竟市售后的AJ34香不香呢？
目前从全网评测上来看，AJ34的实战应该是一款对得起AJ旗舰款球鞋的鞋款，比33更轻的重量，更宽松的适配脚型。Eclipse Plate硬，踩不开（emmm...应该永远踩不开吧，开了估计就断了），但是缓震可以达到Air Max缓震的水平，属于不震脚，但也不惊艳。
但真正引起我关注的，是下面几张图
不知道如何形容，发售价1499RMB的AJ正代球鞋，全网应该还没有购入超过一个月的（首发电光蓝配色9.25发售），但是居然有不少的球友们鞋带头断裂。Emmm...还好退货还来得及。不溢胶不NIKE，我们懂的。给对想购入的朋友们一点提示，谨慎拉鞋带。
另外，虽然AJ34和AJ4差距确实很大，但是完全重新设计一双鞋子，确实是需要在结构上参考一下曾经那些非常好的实战鞋，比如我的第14个哥哥好像长得就挺好看的。
最后就是，号称AJ正代最轻的旗舰鞋，那我们就测测吧！
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