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以下正文
时间回到2015年，Nike air mag 发售。
这次的Air mag一共发售89双，另外还有3双以拍卖形式发售，拍卖了将近五千万人民币，都全数用于关爱帕金森症的慈善机构MichaelJ Fox Foundation — 电影“回到未来2”的主演创立的同名慈善机构。有趣的是，2015年正是电影回到未来2里“未来”所处的那一年。Nike兑现荧幕里的承诺了，而首个收到Air mag的人便是Michael J Fox。
（Fox在真实的2015年穿上真正的Air Mag，这本身就颇有意思）
和2011年版不同的是，2015年版的air mag实现了真正意义上的自动绑带---你一脚踏进Air Mag，几下机械拉扯声后鞋面便收紧。是的，这很back to thefuture。
就是这个味道！
当然假如你要享受这《回到未来》feel，那可能得拿一辆保时捷卡宴来换。
（亚洲唯一一双Air mag在香港的拍卖价是81万港元，就相当于这车）
这样看来，一双air mag还是够不起北上广市中心的任何一间房的首付的，想想好像也不是很贵对不对？况且一共才89双而已，房子可不只89栋呢。好吧，事实上这两样我都买不起。
其实，Air Mag的全新亮相算是Nike一次高调的“军备炫耀”，自动绑带系统（EARL）暂时不会普通市售。啊什么，Hypeadapt1.0发售来打我脸？原价720美金加上需美国官网抽签发售极少量而且发售地区极少，这算是普通市售么？不过hypeadapt1.0那个1.0，暗示着不久的将来会有2.0，3.0，我们还是有机会等到可以买得到的那一天。
就目前来看，球鞋上搭载自动绑带系统（E.A.R.L.），很贵而且奢侈品属性很重，远远没有达到价钱等量于功能的程度。普通群众除了看完后说句“嗯这真的好屌”，然后弯腰绑好自己的鞋带后转身拿出手机看看自己买得起的限量版之外，什么都不会做，因为鞋类科技还没进化到而且便宜到让人类完全不想绑鞋带的程度。
当然，NIKE在探索这个系统上花了那么大的功夫，绝不是为了让消费者高高仰望，而是在不知道多久的将来能打入普通消费者里。额，用我的说法就是，NIKE将来会做到“你只要早早排队抽签上SNKR就有机会买到自动绑鞋带的超酷炫球鞋噢”这种程度。
目前来看，受限于产能和实验性，这个程度还是无法做到的，所以绑带系统研究这方面就此打住了？
不会的拉，因为…
（截图源于youtube的小屁孩）
关于绑带的亮点，我想大家都会想起前面提到的两双鞋。毕竟他们都是目前nike绑带科技这个舞台上最闪耀的星，也有星星一样的属性---转瞬即逝，亮一会就不热了，以至于写球鞋的写手到现在都几乎不再写这个题材了。对的，我也没打算写前面提到的E.A.R.L.，是想让大家知道，这是Nike在最近的鞋类革新上一个和以往很不一样的信号---绑带系统。
我们回到现在，2017年。
最近有一双算是蛮火热的鞋子，引起了不少人注意
就是这双Nike lab acg 07 kmtr.
把降落伞材质的鞋面打开，放脚进去之后，手在后跟一拉，就绑紧了脚，然后后面的“鞋带”一扣，前面的磁铁扣一啪，直接完成穿着，整个过程不用5秒（这宣传的一两秒其实夸张了）。
（最关键是，这波操作贼帅。动图源于http://hypebeast.cn）
这种新颖的绑带带系统以及前面一片拉起式的鞋面设计，有种说不出的酷炫感，而且确确实实有其机能性---一片式的鞋面防水性能更佳；后跟鞋带拉紧前面鞋面的设置最大化利用一体式鞋面的基础上鞋带的功能（想象下这个鞋面变回全掌内靴再配置传统鞋带系统，鞋带的作用会变得有多鸡肋）；降落伞等级的防水材质；较柔软的中底（朋友的朋友的评价）以及看上去很耐磨的外底；还有类似欧文系列的外底防滑设计；3M反光加持和磁铁扣设置，等等。
这双KMTR，我认为是一个比较明显的信号---Nike有值得拿出来做个叙说的新型绑带设计成果了（Errolson hugh是真的屌）。也就是说，nike在鞋面上的功夫，不再只是将经典鞋型Flyknit化或者把网面的密度修改一下，而是有意创造一些能改变人们的穿着习惯的设计。
其实在此之前，Nike已经有一些鞋款换上不同的绑带系统。
KOBE AD NXT
Kobe AD NXT这种绑带形式相当于把全掌内靴的性能改成“稍微能调节”的程度，从性能上看，对脚背的包裹确实有帮助，而外形的新颖也让NXT得到不错的关注度。比起前两作的Kobe战靴，这双NXT的外型显然更有突破性。不过Yorker还是觉得中底得换一换。
Jordan formula 23 toggle
有没有觉得很熟悉但又想不起是哪一款的感觉呢？这是formula的另一个版本。不论外形，这个绑带设计还是相当有实用性的。Yorker觉得，如果改成能动的鞋舌设计，可能会很帅。还记得以前街上都穿cons（不论真假）的年代吗？那时大家都把鞋带绑在鞋舌内或绕到脚跟后。现在穿上这双，直接就帮你把鞋带固定在后跟咯。
Nike free rn cmft
Free rn cmtr的这个绑带设计也是相当新颖，相当于将抽绳的概念用到8-10孔鞋带设计中。你不需要绑鞋带，只需将鞋带像裤腰带抽绳那样收紧鞋带就可以了。而且这个设计还有个贴心的点，就是你可以把抽出来后多出来的抽绳扣到鞋带前端（脚背的位置），避免了长出来的抽绳在行进中乱晃的尴尬。
以上这款式知名度并不高，但求新，求变方面并不输热门款。
要说对鞋面改动大又比较火的，算是最近nike sf af 1 mid了。
Nike sf af1 mid
像上一年比较火的的机能拉链元素已经不算是新颖，所以即将上市的SF-AF1并不算是崭新的鞋面系统设计，但双拉链还是很炫酷的。要说机能的话，实际作用也是蛮大的---双拉链解决了穿着难的问题，也间接解决了散热的问题。这拉链得设计，我想还是受到Errolson Hugh机能设计的影响（我猜的），EH是真的屌（好像说了3次了，快变无脑吹了）
在绑带系统设计这不太起眼的地方，可以看出Nike在求变。这种求变不止于将鞋做成内靴或者编织面，而是有意改变鞋面结构。尽管，KMTR并不能成为爆款，但EH的这一设计，我感觉会继续影响NIKE其他的设计师。不然你可以看看上一年的秋冬季，每件外套每双休闲鞋，都好像刻着机能两个字哦。外型很帅之余，也兼具实用性，无论是应用在运动鞋上还是潮鞋上。
我想，大概在这年冬季，会有不少惊艳的新绑带系统的鞋款登场。
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Nike hyperadapt1.0
（自从Errolson Hugh设计后，ACG这个濒死的系列简直涅槃重生。图片http://hypebeast.cn）
Errolson Hugh
